BAA ट्रेनिंग
Spain
दक्षिणी यूरोप में BAA ट्रेनिंग Spain सबसे बड़ा सिमुलेटर ट्रेनिंग सेंटर है, जो टाइप रेटिंग, रिकरेंट ट्रेनिंग और वेट/ड्राई FFS लीज़ सेवाएँ देता है।
आधारभूत संरचना
Barcelona में आधुनिक 5.300 m² ट्रेनिंग सेंटर
El-Prat हवाई अड्डे से 15 मिनट की दूरी पर है
आधुनिक ट्रेनिंग उपकरणों के लिए 7 बे हैं
कक्षाओं, ब्रीफ़िग/डीब्रीफ़िंग के लिए बड़े कमरे उपलब्ध हैं
ट्रेनिंग उपकरण
फ़ुल फ़्लाइट सिमुलेटर्स
एयरबस A320 CEO
फ़ुल फ़्लाइट सिमुलेटर
FFS No
LT.FSTD.17
FSTD योग्यता स्तर
D
विज़ुअल सिस्टम
CAEinc.,ट्रोपोस 6023, LED की रोशनी वाला DLP बार्को FL35, 200 डिग्री. क्षैतिज, 43 डिग्री
मोशन सिस्टम
6DOF E2M 60"" इलेक्ट्रो-मैकेनिकल मोशन (EMM)
इंजन फ़िट
CFM 56-5B4 और IAE V2527-A5
इंस्ट्रुमेंट फ़िट
FADEC:2458M04P01 STD 5BTF3 & 2A4355 STD SCN21/AA हनीवेल C13207CA05 STD H2CPC16 Rel 1A
विंडशीयर फ़िट
हाँ
अतिरिक्त क्षमताएँ
RNP [LNAV;LNAV/VNAV, AR] APCH, UPRT, स्मोक, Cat 3 हवाई अड्डे"
पाबंदियाँ/सीमाएँ
कोई नहीं
एयरबस A320 CEO/NEO
फ़ुल फ़्लाइट सिमुलेटर
FFS No
LT.FSTD.19
FSTD योग्यता स्तर
D
विज़ुअल सिस्टम
RSi RS200 XT5, 3 NORXE P1 LED प्रोजेक्टर। फ़ील्ड ऑफ़ व्यू: 200x45
मोशन सिस्टम
सिनर्जिस्टिक सिक्स डिग्री-ऑफ़ फ़्रीडम eM2k इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक मोशन सिस्टम
इंजन फ़िट
PW 1127G-JM,CFM 56-5B4 (सिमुलेटेड) & IAE V2527-A5 (सिमुलेटेड) CFM LEAP - 1A26
इंस्ट्रुमेंट फ़िट
EFIS / ECAM
विंडशीयर फ़िट
हाँ
अतिरिक्त क्षमताएँ
RNP [LNAV/VNAV, AR APCH], यूपीआरटी, स्मोक, Cat 3 हवाई अड्डा"
पाबंदियाँ/सीमाएँ
कोई नहीं
बोइंग 737 MAX
फ़ुल फ़्लाइट सिमुलेटर
FFS No
LT.FSTD.18
FSTD योग्यता स्तर
D
विज़ुअल सिस्टम
day, /dawn/dusk/ night,"RSI EPIC D41, NORXE P1 प्रोजेक्टर्स, तीन चैनल फ़ील्ड ऑफ़ व्यू: 200x45, दिन, /शाम/सुबह/ रात"
मोशन सिस्टम
EM2K इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक हाइब्रिड मोशन सिस्टम (60"" जैक एक्सटेंशन)
इंजन फ़िट
CFM LEAP-1B (28K)
इंस्ट्रुमेंट फ़िट
EICAS, EFIS
विंडशीयर फ़िट
हाँ
अतिरिक्त क्षमताएँ
RNP [LNAV, LNAV/VNAV, AR] APCH, UPRT, स्मोक, Cat 3 हवाई अड्डे
पाबंदियाँ/सीमाएँ
कोई नहीं
अन्य ट्रेनिंग डिवाइसेस
एयरबस A320
FTD
FSTD No
LT.FSTD.20A/B
FSTD योग्यता स्तर
FTD स्तर 2/FNPTII
विज़ुअल सिस्टम
RSI एपिक व्यू F21-9F तीन HD प्रोजेक्टर के साथ कोलिमेटेड विज़ुअल डिस्प्ले सिस्टम
मोशन सिस्टम
N/A
इंजन फ़िट
CFM 56-5B4
इंस्ट्रुमेंट फ़िट
EFIS / ECAM
विंडशीयर फ़िट
हाँ
अतिरिक्त क्षमताएँ
RNP [LNAV, LNAV/VNAV, AR APCH]
पाबंदियाँ/सीमाएँ
कोई नहीं
बोइंग 737-8
एफटीडी
एफएसटीडी नंबर
एलटी.एफएसटीडी.21ए/बी
एफएसटीडी योग्यता स्तर
एफटीडी लेवल 2/एफएनपीटी II एमसीसी
दृश्य प्रणाली
आरएसआई एपिक व्यू एफ21-9एफ तीन एचडी प्रोजेक्टर के साथ कोलिमिटेड विजुअल डिस्प्ले सिस्टम
गति प्रणाली
एन/ए
इंजन फ़िट
सीएफएम लीप-1बी (28के)
उपकरण फ़िट
ईआईएस/ईएफआईएस
विंडशीयर फ़िट
हाँ
अतिरिक्त क्षमताएँ
आरएनपी [एलएनएवी, एलएनएवी/वीएनएवी, एआर एपीसीएच]
प्रतिबंध/सीमाएं
कोई नहीं
एयरबस A320
APT
निर्माता
ECA FAROS
विमान के प्रकार
A320-200 स्टैंडर्ड 1.8
इंजन फ़िट
CFM-56-5-B4, IAE V2527 11P
इंस्ट्रुमेंट फ़िट
विमान प्रकार स्टैंडर्ड 1.7 के अनुसार (ECAM, MCDU, FCU, थ्रस्ट लीवर/इंजन मास्टर, स्पीड ब्रेक्स, फ़्लैप्स - रेप्लिकेटेड पैनल/LCD टच स्क्रीन्स
ACAS फ़िट
TCAS II सिमुलेटेड है
एयरबस A320
APT
निर्माता
ECA FAROS
विमान के प्रकार
A320-200 स्टैंडर्ड 1.8
इंजन फ़िट
CFM-56-5-B4, IAE V2527 11P
इंस्ट्रुमेंट फ़िट
विमान प्रकार स्टैंडर्ड 1.7 के अनुसार (ECAM, MCDU, FCU, थ्रस्ट लीवर/इंजन मास्टर, स्पीड ब्रेक्स, फ़्लैप्स - रेप्लिकेटेड पैनल/LCD टच स्क्रीन्स
ACAS फ़िट
TCAS II सिमुलेटेड है
VR हेडसेट्स
ट्रेनिंग डिवाइस
रिज़ॉल्यूशन
2448 x 2448 पिक्सेल प्रति लेंस
रिफ़्रेश रेट
90 हर्टज़
प्रोसेसर
क्वालकॉम स्नैपड्रैगन XR2
कनेक्शन
2x USB 3.2 Gen-1 Type-C पेरिफ़ेरल पोर्ट; ब्लूटूथ 5.2 + BLE; वाईफ़ाई 6
बैटरी
26.6 Wh बैटरी - हटाई और बदली जा सकने वाली
अतिरिक्त जानकारी
वज़न का सही संतुलन होने से लंबे समय तक उपयोग करने में सुविधा होती है
आई कंफ़र्ट एडजस्टमेंट 57 मिमी से 72 मिमी की IPD रेंज को सपोर्ट करता है
BAA ट्रेनिंग Spain
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