Type Rating
Boeing 737 MAX
This course prepares pilots to fly the next-generation Boeing 737 MAX passenger jet, the most technologically advanced aircraft of the 737 family Boeing has ever produced.
Informe-se agora
Procurado por
muitas companhias aéreas
Transição suave
para o Boeing 737 NG
PORQUE ESCOLHER
Type Rating Boeing 737 MAX?
A escolha de uma Type Rating Boeing 737 MAX ajudá-lo-á a iniciar uma carreira de piloto próspera, e eis porquê.
Procurado por muitas companhias aéreas
Muitas companhias aéreas em todo o mundo estão modernizando sua frota adquirindo o Boeing 737 MAX – a aeronave mais examinada da história. Em 2023, a Boeing recebeu 1.314 pedidos líquidos, dos quais 883 foram para o Boeing 737 MAX.
Amplie suas qualificações no 737
Depois de já possuir a qualificação de tipo Boeing 737 MAX, pode optar por fazer a transição para o Boeing 737 NG através de um curso de Differences Training. Após concluir a sua qualificação MAX, esta curta formação teórica — realizada por meio de aprendizagem assistida por computador — permite acrescentar a variante NG às suas qualificações com o mínimo de tempo e esforço adicionais.
PORQUÊ a BAA Training?
EQUIPAMENTO:
Modern training equipment, including FFSs, FTDs, VR kits, etc.
QUALIDADE:
Instrutores altamente competentes, com anos de experiência no setor e atualmente empregados como comandantes de companhias aéreas.
CLIENTE PRIMEIRO:
Temos uma atitude de “o cliente em primeiro lugar” e prestamos assistência completa aos nossos clientes.
SÓ 3 PASSOS
para se preparar para as entrevistas com as companhias aéreas
passo 1
Teoria
Type Rating
3 semanas
passo 2
Formação em simulador
com Voo Completo
2 semanas
passo 3
Formação
base
1 dia
Tempo de Brilhar
Comece a fazer entrevistas
com as companhias aéreas!
Boeing 737 MAX
TYPE RATING
program structure
O curso consiste na qualificação de tipo Boeing 737 MAX — formação teórica e treino em simulador de voo completo.
DURAÇÃO TOTAL:
150
horas
33
dias
TEORIA
DIAS
20
A formação na academia consiste em sessões de formação baseada em computador (CBT), teoria e FTD. Durante a parte teórica, é necessário passar 4 testes e um exame final.
PRÁTICA
DIAS
13
O treino de voo é efetuado no nosso novíssimo simulador de voo completo Boeing 737 MAX. É obrigatório passar um teste de capacidade técnica para passar à fase seguinte.
TEM ALGUMA PERGUNTA?
Obter informações
Requisitos de ENTRADA
Tempo de voo
70 horas como piloto em comando (PIC)
de um avião
Licença
CPL válida (teoria ATPL) ou ATPL
Classificações
Qualificação multimotor (ME) e
qualificação por instrumentos (IR) válidas
Estado físico
Atestado Médico de Classe 1 Válido
Curso de qualificação
Certificado de conclusão MCC e UPRT Avançado (apenas para a EASA e apenas para o primeiro tipo)*
*MCC pode ser integrado na formação de Type Rating mediante pedido. O UPRT avançado pode ser organizado separadamente na nossa escola de voo em Lleida-Alguaire.
Direito de viver e trabalhar na UE
Tratados em pé de igualdade com os cidadãos da UE
Proficiência em língua inglesa
Nível 4 da ICAO
EXPLORE AS NOSSAS
localizações de formação!
ESPANHA, Barcelona
- A 15 min de carro do aeroporto de Barcelona-El Prat
- Centro de simuladores de 7 compartimentos já equipado com 3 FFS novinhos em folha (A320ceo, A320ceo/neo, B737 MAX) e um A320 FTD Level 2 novinho em folha
- Salas de aula e salas de briefing/debriefing espaçosas
- Uma sala de jantar e uma zona de lazer com máquinas de venda automática de snacks e café
Dê uma vista de olhos mais de perto
às nossas instalações e equipamento
NÃO TEM A CERTEZA SE ESTE PROGRAMA
É PARA SI?
