Type Rating
Boeing 737 MAX

This course prepares pilots to fly the next-generation Boeing 737 MAX passenger jet, the most technologically advanced aircraft of the 737 family Boeing has ever produced.

Informe-se agora

Procurado por
muitas companhias aéreas

Transição suave
para o Boeing 737 NG

PORQUE ESCOLHER
Type Rating Boeing 737 MAX?

A escolha de uma Type Rating Boeing 737 MAX ajudá-lo-á a iniciar uma carreira de piloto próspera, e eis porquê.

Procurado por muitas companhias aéreas

Muitas companhias aéreas em todo o mundo estão modernizando sua frota adquirindo o Boeing 737 MAX – a aeronave mais examinada da história. Em 2023, a Boeing recebeu 1.314 pedidos líquidos, dos quais 883 foram para o Boeing 737 MAX.

Oferece uma transição suave para o B737 NG

Se tiver a sua Type Rating Boeing 737 MAX, pode obter sem esforço a autorização para operar o Boeing 737 NG completando um curso de diferença. É necessário apenas um dia de teoria (formação baseada em computador) e permite fazer o treino de base num avião Boeing 737 NG.

PORQUÊ a BAA Training?

EQUIPAMENTO:

Modern training equipment, including FFSs, FTDs, VR kits, etc.

QUALIDADE:

Instrutores altamente competentes, com anos de experiência no setor e atualmente empregados como comandantes de companhias aéreas.

CLIENTE PRIMEIRO:

Temos uma atitude de “o cliente em primeiro lugar” e prestamos assistência completa aos nossos clientes.

SÓ 4 PASSOS
para se preparar para as entrevistas com as companhias aéreas

passo 1

Teoria
Type Rating

3 semanas

passo 2

Formação em simulador
com Voo Completo

2 semanas

passo 3

Formação
base

1 dia

passo 4

Teste de
conhecimentos

1 dia

Tempo de Brilhar

Comece a fazer entrevistas
com as companhias aéreas!

Inquirir

Boeing 737 MAX
TYPE RATING
program structure

O curso consiste na type rating do Boeing 737 MAX (teoria e formação completa em simulador de voo), seguida da formação de base.

DURAÇÃO TOTAL:

150

horas

33

dias

TEORIA

DIAS

20

A formação na academia consiste em sessões de formação baseada em computador (CBT), teoria e FTD. Durante a parte teórica, é necessário passar 4 testes e um exame final.

PRÁTICA

DIAS

13

O treino de voo é efetuado no nosso novíssimo simulador de voo completo Boeing 737 MAX. É obrigatório passar um teste de capacidade técnica para passar à fase seguinte.

Formação
BASE

DIA

1

Durante esta fase, o aluno aperfeiçoa as suas competências de Type Rating, efetuando seis descolagens e aterragens e uma aproximação falhada no avião Boeing 737 NG real. A formação é organizada num aeroporto acordado e demora um dia a concluir.

TEM ALGUMA PERGUNTA?

Obter informações


Requisitos
de ENTRADA

Tempo de voo

70 horas como piloto-comandante (PIC)
de um avião

Licença

CPL válida (teoria ATPL) ou ATPL

Classificações

Qualificação multimotor (ME) e
qualificação por instrumentos (IR) válidas

Estado físico

Atestado Médico de Classe 1 Válido

Curso de qualificação

Certificado de conclusão MCC e UPRT Avançado (apenas para a EASA e apenas para o primeiro tipo)*

*MCC pode ser integrado na formação de Type Rating mediante pedido. O UPRT avançado pode ser organizado separadamente na nossa escola de voo em Lleida-Alguaire.

Direito de viver e trabalhar na UE

Tratados em pé de igualdade com os cidadãos da UE

Proficiência em língua inglesa

Nível 4 da ICAO

EXPLORE AS NOSSAS
localizações de formação!

BAA Training Spain classroom BAA Training Spain classroom 3 FFS at BAA Training Spain BAA Training Spain lobby 2 FFS at BAA Training Spain

ESPANHA, Barcelona

  • A 15 min de carro do aeroporto de Barcelona-El Prat
  • Centro de simuladores de 7 compartimentos já equipado com 3 FFS novinhos em folha (A320ceo, A320ceo/neo, B737 MAX) e um A320 FTD Level 2 novinho em folha
  • Salas de aula e salas de briefing/debriefing espaçosas
  • Uma sala de jantar e uma zona de lazer com máquinas de venda automática de snacks e café

Dê uma vista de olhos mais de perto
às nossas instalações e equipamento

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