Boeing 737 MAX
Type Rating
This course prepares pilots to fly the next-generation Boeing 737 MAX passenger jet, the most technologically advanced aircraft of the 737 family Boeing has ever produced.
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Solicitado por muchas compañías aéreas
Transición sin problemas al Boeing 737 NG
POR QUÉ ESCOGER
Boeing 737 MAX Type Rating?
Elegir una Habilitación de Tipo Boeing 737 MAX le ayudará a iniciar una prometedora carrera de piloto, y he aquí por qué.
Solicitado por muchas compañías aéreas
Muchas aerolíneas de todo el mundo están modernizando su flota adquiriendo el Boeing 737 MAX, la aeronave más examinada de la historia. En 2023, Boeing recibió 1,314 pedidos netos, de los cuales 883 fueron para el Boeing 737 MAX.
Amplíe sus 737 Cualificaciones
Una vez que ya cuenta con la habilitación de tipo Boeing 737 MAX, puede optar por realizar la transición al Boeing 737 NG completando un curso de Differences Training. Tras finalizar su habilitación MAX, esta breve formación teórica — impartida mediante aprendizaje basado en computadora — le permite añadir la variante NG a sus cualificaciones con un mínimo de tiempo y esfuerzo adicionales.
¿POR QUÉ BAA Training?
EQUIPOS:
Equipos de formación modernos, incluidos FFS, FTD, kits de RV, etc.
Calidad:
Instructores totalmente estandarizados, altamente competentes y con años de experiencia en el campo, actualmente trabajando como comandantes de aerolíneas.
EL CLIENTE ES LO PRIMERO:
Tenemos una actitud de “el cliente es lo primero” y proporcionamos una atención completa a nuestros clientes.
para prepararte para las entrevistas con las aerolíneas
paso 1
Type Rating
teoria
3 semanas
paso 2
Formación en simulador
de vuelo completo
2 semanas
paso 3
Tomas y despegues
1 dia
paso 4
Test
de conocimientos
1 dia
Hora de brillar
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Boeing 737 MAX
TYPE RATING
program structure
El curso consiste en la habilitación de tipo Boeing 737 MAX — formación teórica y entrenamiento en simulador de vuelo completo.
DURACIÓN TOTAL:
150
horas
33
dias
TEORIA
DIAS
20
La formaciónteórica de sesiones de formación por ordenador (CBT), teoría y FTD. Durante la parte teórica hay que superar 4 pruebas y un examen final.
PRACTICA
DIAS
13
La formación de vuelo se realiza en nuestro excelente simulador FFS Boeing 737 MAX. Es obligatorio superar una prueba de aptitud para pasar a la siguiente fase.
¿TIENE PREGUNTAS?
Obtenga respuestasRequisitos de
ADMISIÓN
Tiempo de vuelo
70 horas como piloto al mando (PIC)
de un avión
Licencia
CPL (ATPL teórica) o ATPL válida
Valoraciones
Habilitación multimotor (ME) y habilitación de vuelo por instrumentos (IR) en vigor
Estado físico
Certificado médico de clase 1 en vigor
Curso de cualificación
Certificado de finalización (sólo para EASA y sólo para el primer tipo) MCC y UPRT Avanzado*
*El MCC puede integrarse en la formación Type Rating previa solicitud. El curso UPRT Avanzado se puede organizar por separado en nuestra escuela de vuelo en Lleida-Alguaire.
El Derecho de vivir y trabajar en la UE
Tener los mismos derechos que los ciudadanos de la UE
Competencia en el idioma inglés
ICAO nivel 4
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sitios de entrenamiento!
ESPAÑA, Barcelona
- 15 min en coche desde el Aeropuerto de Barcelona-El Prat
- Centro de simuladores con 7 bahías, ya equipado con 3 FFS nuevos (A320ceo, A320ceo/neo, B737 MAX) y un FTD A320 Nivel 2 nuevo
- Salas espaciosas, salas de espera/reunión
- Un comedor y una zona de ocio con máquinas expendedoras de aperitivos y café
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