Boeing 737 MAX
Type Rating (DGCA)

Este curso prepara a los pilotos para volar la nueva generación de aviones de pasajeros Boeing 737 MAX, el 737 más avanzado tecnológicamente que Boeing ha producido nunca. La formación cumple los requisitos de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), un organismo oficial del Gobierno de la India que regula la aviación civil en el país.

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Solicitado por muchas compañías aéreas

Transición sin problemas al B737 NG

Experiencia
preparando pilotos
indios

India es un mercado clave
para la aviación

POR QUÉ ESCOGER
B737 MAX Type Rating (DGCA)?

Elegir la Habilitación de Tipo B737 MAX (DGAC) le ayudará a lanzar una prometedora carrera de piloto, y he aquí por qué.

Solicitado por muchas compañías aéreas

Muchas aerolíneas de todo el mundo están modernizando su flota adquiriendo Boeing 737 MAX, el avión más elogiado de la historia. De los 122 aviones Boeing encargados en octubre de 2022, 106 correspondían a la familia MAX.

Ofrece una transición fluida al Boeing 737 NG

Si tiene su Habilitación de Tipo Boeing 737 MAX , puede obtener sin esfuerzo la autorización para operar Boeing 737 NG completando un curso de Diferencias. Solo se necesita un día de teoría (formación por ordenador) y permite realizar las tomas y despegues en un avión Boeing 737 NG.

BAA Training tiene mucha experiencia trabajando con pilotos indios

Más de 150 estudiantes de la India poseen certificados de Habilitación de Tipo expedidos por BAA Training, y la mayoría de ellos son ya exitosos pilotos.

India es un mercado clave para la aviación

IATA afirma que la India es un mercado de aviación clave para la región de Asia-Pacífico, así como para el resto del mundo, y que probablemente registrará una fuerte demanda de transporte aéreo en los próximos años.

¿POR QUÉ BAA Training?

COMPETENCIA:

Una de las 3 principales ATO de Europa que imparte formación completa a pilotos.

Calidad:

Instructores totalmente estandarizados, altamente competentes y con años de experiencia en el campo, actualmente trabajando como comandantes de aerolíneas.

EL CLIENTE ES LO PRIMERO:

Tenemos una actitud de “el cliente es lo primero” y proporcionamos una atención completa a nuestros clientes.

Estructura del programa
B737
MAXTYPE RATING

El curso consiste en la Habilitación de Tipo Boeing 737 MAX (teoría y formación completa en simulador de vuelo), seguida de tomas y despegues y un curso opcional de preparación para entrevista de trabajo.

DURACIÓN TOTAL:

150

horas

33

dias

TEORIA

DIAS

20

La formación teórica consta de sesiones de formación por ordenador (CBT), teoría y FTD/FBS. Durante la parte teórica hay que superar 4 pruebas y un examen final.

CURSO MCC/JIC

DIAS

9

El curso Multi-Crew Cooperation (MCC) le asegura un entrenamiento realista mientras aprende a operar aviones multipiloto y multimotor bajo IFR.

JIC es el programa de formación que le proporcionará una transición suave de un avión con motor de pistón a las operaciones de una aerolínea a reacción. Durante el curso, usted desarrollará habilidades de manejo de piloto, la conciencia especial del entorno jet y la práctica para una evaluación de simulación de línea aérea

PRACTICA

DIAS

13

La formación de vuelo se realiza en nuestro excelente simulador FFS Boeing 737 MAX. Es obligatorio superar una prueba de aptitud para pasar a la siguiente fase.

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Obtenga respuestas

Requisitos de
ADMISIÓN

Tiempo de vuelo

Al menos 25 horas en aviones multimotor (10 horas pueden completarse en un simulador aprobado)

Licencia

CPL(A) o ATPL(A) expedida por la DGAC de la India

Valoraciones

Habilitación multimotor (ME) y habilitación de vuelo por instrumentos (IR) en vigor

Estado físico

Certificado médico de clase 1 en vigor

Competencia en el idioma inglés

ICAO nivel 4

¡EXPLORE NUESTROS
sitios de entrenamiento!

BAA Training Spain classroom BAA Training Spain classroom 3 FFS at BAA Training Spain BAA Training Spain lobby 2 FFS at BAA Training Spain

ESPAÑA, Barcelona

  • 15 min en coche desde el Aeropuerto de Barcelona-El Prat
  • Centro de simuladores con 7 bahías, ya equipado con 3 FFS nuevos (A320ceo, A320ceo/neo, B737 MAX) y un FTD A320 Nivel 2 nuevo
  • Salas espaciosas, salas de espera/reunión
  • Un comedor y una zona de ocio con máquinas expendedoras de aperitivos y café

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