Boeing 737 MAX
Type Rating (DGCA)
Este curso prepara a los pilotos para volar la nueva generación de aviones de pasajeros Boeing 737 MAX, el 737 más avanzado tecnológicamente que Boeing ha producido nunca. La formación cumple los requisitos de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), un organismo oficial del Gobierno de la India que regula la aviación civil en el país.
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Solicitado por muchas compañías aéreas
Transición sin problemas al Boeing 737 NG
BAA Training
ha preparado
a pilotos indios
India es un mercado clave
para la aviación
POR QUÉ ESCOGER
Boeing 737 MAX Type Rating (DGCA)?
Elegir la Habilitación de Tipo Boeing 737 MAX (DGAC) le ayudará a lanzar una prometedora carrera de piloto, y he aquí por qué.
Solicitado por muchas compañías aéreas
Muchas aerolíneas de todo el mundo están modernizando su flota adquiriendo Boeing 737 MAX, el avión más elogiado de la historia. En 2023, Boeing recibió 1.314 pedidos netos, de los cuales 883 fueron para el B737 MAX.
Ofrece una transición fluida al B737 NG
Si tiene su Habilitación de Tipo Boeing 737 MAX , puede obtener sin esfuerzo la autorización para operar Boeing 737 NG completando un curso de Diferencias. Solo se necesita un día de teoría (formación por ordenador) y permite realizar las tomas y despegues en un avión Boeing 737 NG.
BAA Training tiene mucha experiencia trabajando con pilotos indios
Más de 150 estudiantes de la India poseen certificados de Habilitación de Tipo expedidos por BAA Training, y la mayoría de ellos son ya exitosos pilotos.
India es un mercado clave para la aviación
La IATA dice que India es un mercado de aviación clave para la región Asia-Pacífico, así como para el resto del mundo, y probablemente verá una fuerte demanda de viajes aéreos en los próximos años. Recientemente ha reclamado el título del tercer mayor mercado de aviación doméstica del mundo, después de EE.UU. y China.
¿POR QUÉ BAA Training?
COMPETENCIA:
Una de las principales ATOs en Europa que proporciona formación de piloto de alcance completo.
Calidad:
Instructores totalmente estandarizados, altamente competentes y con años de experiencia en el campo, actualmente trabajando como comandantes de aerolíneas.
EL CLIENTE ES LO PRIMERO:
Tenemos una actitud de “el cliente es lo primero” y proporcionamos una atención completa a nuestros clientes.
Estructura del programa
Boeing 737
MAXTYPE RATING (DGCA)
El curso consiste en la habilitación de tipo Boeing 737 MAX (teoría y entrenamiento en simulador de vuelo completo).
DURACIÓN TOTAL:
159
horas
33
dias
TEORIA
DIAS
20
La formaciónteórica de sesiones de formación por ordenador (CBT), teoría y FTD. Durante la parte teórica hay que superar 4 pruebas y un examen final.
MCC COURSE
(opcional)
DIAS
9
El curso Multi-Crew Cooperation (MCC) le asegura un entrenamiento realista mientras aprende a operar aviones multipiloto y multimotor bajo IFR.
JIC es el programa de formación que le proporcionará una transición suave de un avión con motor de pistón a las operaciones de una aerolínea a reacción. Durante el curso, usted desarrollará habilidades de manejo de piloto, la conciencia especial del entorno jet y la práctica para una evaluación de simulación de línea aérea
PRACTICA
DIAS
13
La formación de vuelo se realiza en nuestro excelente simulador FFS Boeing 737 MAX. Es obligatorio superar una prueba de aptitud para pasar a la siguiente fase.
¿TIENE PREGUNTAS?
Obtenga respuestasRequisitos de
ADMISIÓN
Tiempo de vuelo
Al menos 25 horas en aviones multimotor (10 horas pueden completarse en un simulador aprobado)
Licencia
CPL(A) o ATPL(A) expedida por la DGAC de la India
Valoraciones
Habilitación multimotor (ME) y habilitación de vuelo por instrumentos (IR) en vigor
Estado físico
Certificado médico de clase 1 en vigor
Competencia en el idioma inglés
ICAO nivel 4
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ESPAÑA, Barcelona
- 15 min en coche desde el Aeropuerto de Barcelona-El Prat
- Centro de simuladores con 7 bahías, ya equipado con 3 FFS nuevos (A320ceo, A320ceo/neo, B737 MAX) y un FTD A320 Nivel 2 nuevo
- Salas espaciosas, salas de espera/reunión
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