Boeing 737 NG
Type Rating
Este curso está dirigido a futuros pilotos de líneas aéreas que deseen operar aviones Boeing 737 NG, Next Generation Boeing, uno de los aviones de fuselaje estrecho más populares.
Pregunte ahora
El 17% de los aviones del mundo son Boeing 737 NG
Transición sin problemas al Boeing 737 MAX
POR QUÉ ESCOGER
Boeing 737 NG Type Rating?
Elegir obtener la habilitación de tipo para el Boeing 737 NG es una de las decisiones más sabias que puedes tomar.
El 17% de los aviones del mundo son Boeing 737 NG
Hay casi 25.000 aviones de pasajeros en servicio en todo el mundo, según Cirium, proveedor de datos de aviación. De ellos, unos 4.200, es decir, el 17 %, son Boeing 737-800 NG.
Operado por 270 compañías aéreas
A partir de 2024, más de 270 aerolíneas en todo el mundo operan la serie Boeing 737 NG. Air Europa, Ryanair, TUI Group y Turkish Airlines son solo algunos ejemplos.
Ofrece una transición fluida al Boeing 737 MAX
Cuando ya disponga de su Habilitación de Tipo Boeing 737 NG , puede completar un curso de diferencias para obtener la autorización para operar la cuarta generación de aviones Boeing - Boeing 737 MAX.
¿POR QUÉ BAA Training?
GESTOR PERSONAL:
Cada estudiante tiene un gerente personal asignado que facilita todo su proceso de estudio.
Calidad:
Instructores totalmente estandarizados, altamente competentes y con años de experiencia en el campo, actualmente trabajando como comandantes de aerolíneas.
FLEXIBILIDAD:
Somos flexibles en cuanto al lugar donde estudiarás. Elige uno de nuestros centros de formación en Europa que mejor se adapte a tus preferencias.
para prepararte para las entrevistas con las aerolíneas
paso 1
Type Rating
teoria
3 semanas
paso 2
Formación en simulador
de vuelo completo
2 semanas
paso 3
Tomas y despegues
1 dia
paso 4
Test
de conocimientos
1 dia
Hora de brillar
Empiece a entrevistarse
con las compañías aéreas!
Estructura del programa
BOEING 737 NG
TYPE RATING
El curso consta de la habilitación de tipo Boeing 737 NG (teoría y entrenamiento en simulador de vuelo completo), seguido de un entrenamiento básico.
DURACIÓN TOTAL:
146
horas
29
dias
TEORIA
DIAS
17
La formación teórica consta de sesiones de formación por ordenador (CBT), teoría y CPT. Durante la parte teórica hay que superar 4 pruebas y un examen final.
PRACTICA
DIAS
12
La formación de vuelo se realiza en nuestro moderno simulador FFS Boeing 737 NG. Es obligatorio superar una prueba de aptitud para pasar a la siguiente fase.
ENTRENAMIENTO
BASE
DIAS
1
Durante esta etapa perfeccionarás tus habilidades de Habilitación de Tipo mientras realizas seis despegues y aterrizajes más una vuelta en el avión Boeing 737 NG real. La formación se organiza en un aeropuerto acordado y dura un día.
¿TIENE PREGUNTAS?
Obtenga respuestasTecnología
REALIDAD VIRTUAL
La tecnología de Realidad Virtual (VR) permite a los pilotos interactuar con los paneles de instrumentos y practicar procedimientos estándar en un entorno simulado inmersivo. A continuación se presentan las ventajas de usar auriculares VR:
- Autoformación aprobada por un instructor (30 días de uso 24/7 a su propio ritmo y tiempo)
- Memoria muscular y habilidades motoras muy eficaces
- Aumento de los índices de retención de conocimientos
- Mejora de las habilidades multitripulación
Requisitos de
ADMISIÓN
Tiempo de vuelo
70 horas como piloto al mando (PIC)
de un avión
Licencia
CPL (ATPL teórica) o ATPL válida
Valoraciones
Habilitación multimotor (ME) y habilitación de vuelo por instrumentos (IR) en vigor
Estado físico
Certificado médico de clase 1 en vigor
Curso de cualificación
Certificado de finalización (sólo para EASA y sólo para el primer tipo) MCC y UPRT Avanzado*
*El MCC puede integrarse en la formación Type Rating previa solicitud. El curso UPRT Avanzado se puede organizar por separado en nuestra escuela de vuelo en Lleida-Alguaire.
El Derecho de vivir y trabajar en la UE
Tener los mismos derechos que los ciudadanos de la UE
Competencia en el idioma inglés
ICAO nivel 4
¡EXPLORE NUESTROS
sitios de entrenamiento!
LITUANIA, Vilnius
- 5 min en coche desde el aeropuerto internacional de Vilnius
- 5 FFSs a tu disposición: tres A320, B737 NG, y B737 CL
- Salas espaciosas, salas de espera/reunión
- Un comedor y una zona de ocio con máquinas expendedoras de aperitivos y café
- Alojamiento en el Hotel 4& LOOP y en el co-living ALTAS, junto al centro de formación
- Recogida en el aeropuerto
FRANCIA, París
- Centro de entrenamiento moderno de 3.400 m² en París
- A 15 minutos en coche del aeropuerto de París-Orly
- 4 FFSs for your service: B747-400, two B737 NGs, and A320neo
- Salas espaciosas, salas de espera/reunión
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ADECUADO PARA USTED?
