Estructura del programa
EMBRAER 135/145
TYPE RATING
DURACIÓN TOTAL:
160
horas
31
dias
TEORIA
DIAS
20
La formación teórica consta de sesiones de formación por ordenador (CBT), teoría y CPT. Durante la parte teórica hay que superar 4 pruebas y un examen final.
PRACTICA
DIAS
11
La parte práctica se realizará en las instalaciones de los colaboradores de BAA Training que poseen simuladores Embraer 135/145. Cada sesión de FFS consta de 4 horas de formación en vuelo para una tripulación de dos pilotos. Se requiere un periodo mínimo de once días, y el tiempo de formación se divide entre Pilot Flying y Pilot Not Flying. La última sesión es una prueba de habilidad El briefing comienza una hora antes de la sesión de vuelo, mientras que el debriefing dura una hora después de la sesión.
ENTRENAMIENTO
BASE
DIAS
1*
Usted perfeccionará sus habilidades Type Rating durante esta etapa mientras realiza seis despegues y aterrizajes en el Embraer 135 o Embraer 145 real. El entrenamiento se organiza en un aeropuerto acordado.
* Dura 1 día y se programa dentro de los 2 meses siguientes a la finalización de la etapa anterior.
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ADMISIÓN
Tiempo de vuelo
Tiempo de vuelo 70 horas como piloto al mando (PIC)
de un avión
Licencia
CPL (ATPL teórica) o ATPL válida
Valoraciones
Habilitación multimotor (ME) y habilitación de vuelo por instrumentos (IR) en vigor
Estado físico
Certificado médico de clase 1 en vigor
Curso de cualificación
Certificado de finalización (sólo para EASA y sólo para el primer tipo) MCC y UPRT Avanzado*
*El MCC puede integrarse en la formación Type Rating previa solicitud. El curso UPRT Avanzado se puede organizar por separado en nuestra escuela de vuelo en Lleida-Alguaire.
Competencia en el idioma inglés
ICAO nivel 4
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