Líder no
mercado
Aeronave
Fly-by-wire
A BAA Training
preparou os
pilotos indianos
A Índia é um mercado de aviação
fundamental
PORQUE ESCOLHER
a Type Rating do A320
(DGCA)?
A certificação Type Rating é essencial para um piloto se ele quiser uma carreira como piloto de linha aérea. Investir no Type Rating do A320 é vantajoso pelas seguintes razões.
Líder no mercado
No final de fevereiro de 2024, a carteira de encomendas da família A320 ascendia a 18 460 aeronaves, o que a torna o avião comercial mais vendido do mundo. Em 2023, os clientes de todo o mundo encomendaram mais de 1800 aviões.
Aeronave Fly-by-wire
O cockpit da Família A320 compartilha semelhanças com as outras aeronaves da Airbus. Uma única certificação de Type Rating permite que os pilotos voem A319, A320 e A321. Eles também podem facilmente transitar para as aeronaves de corpo largo da Airbus com qualificação de tripulação cruzada, abrindo oportunidades para versatilidade em suas atribuições de voo e proporcionando às companhias aéreas uma maior flexibilidade na alocação das tripulações de voo.
A BAA training tem experiência na preparação de pilotos indianos
A BAA Training tem uma grande experiência de trabalho com pilotos indianos. Mais de 150 estudantes da Índia possuem certificados de Type Rating emitidos pela BAA Training e a maioria deles já são pilotos de sucesso.
A Índia é um mercado de aviação fundamental
A IATA afirma que a Índia é um mercado de aviação fundamental para a região da Ásia-Pacífico, bem como para o resto do mundo, e que é provável que venha a registar uma forte procura de viagens aéreas nos próximos anos. Em 2024, o tamanho do mercado é de 13,89 mil milhões de dólares, prevendo-se que duplique para 26,08 mil milhões de dólares em 2030, de acordo com o investigador do mercado indiano Mordor Intelligence.
PORQUÊ a BAA Training?
EQUIPAMENTO:
Modern training equipment, including FFSs, FTDs, VR kits, etc.
QUALIDADE:
Instrutores altamente competentes, com anos de experiência no setor e atualmente empregados como comandantes de companhias aéreas.
FLEXIBILIDADE:
Em 2024, o tamanho do mercado é de 13,89 mil milhões de dólares, prevendo-se que duplique para 26,08 mil milhões de dólares em 2030, de acordo com o investigador do mercado indiano Mordor Intelligence.
Estrutura do programa
TYPE RATING (DGCA)
para AIRBUS A320
O curso inclui a Type Rating Airbus A320 (teoria e formação completa em simulador de voo) e a formação de base.
DURAÇÃO TOTAL:
184
horas
42
dias
TEORIA
DIAS
18
As ajudas à formação utilizadas para a formação teórica e prática de sistemas são selecionadas com base na sua capacidade de apresentar o funcionamento de cada sistema da forma mais realista, eficaz e produtiva possível. Estes incluem sistemas de aeronaves, sistemas de gestão de voo (FMS), formação MCC/JOC, formação em inspeção pré-voo, formação em procedimentos de cockpit (CPT) e outros.
CURSO MCC/JIC
DIAS
10
O curso de Cooperação com Tripulação Múltipla (MCC) garante-lhe uma formação realista enquanto aprende a operar aviões multi-piloto e multi-motores em IFR.
O JIC é o programa de formação que lhe proporcionará uma transição suave de um avião com motor de pistão para operações de avião a jato. Durante o curso, desenvolverá competências de pilotagem, consciência especial do ambiente do jato e prática para uma avaliação de simulação de linha aérea
PRÁTICA
DIAS
14
O treinamento no simulador A320 ocorre na réplica mais realista dos cockpits do A320, um simulador de voo completo, bem como no simulador de base fixa. Cada sessão de FFS é composta por 4 horas de treinamento de voo para uma tripulação de dois pilotos. É necessário um período mínimo de 13 dias, dividido entre Piloto Voando e Piloto Não Voando. Dois testes de habilidades devem ser concluídos.
FORMAÇÃO DE BASE
(opcional)
DIA
1
Por uma taxa adicional, você pode adicionar Treinamento Base. O treinamento base para aviões com vários pilotos envolve pelo menos 4 pousos para pilotos em treinamento com mais de 500 horas de experiência em aviões com vários pilotos de tamanho semelhante, com pelo menos um pouso sendo uma parada completa. Em todos os outros casos, os alunos completam pelo menos 6 pousos. O treinamento de avião fornecido não excede 2 horas. Em todos os outros casos, os alunos completam pelo menos 6 pousos. O treinamento de avião fornecido não excede 2 horas.
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Requisitos de ENTRADA
Tempo de voo
Pelo menos 25 horas em aeronaves multimotoras (10 horas podem ser completadas num simulador aprovado)
Licença
Valid CPL(A) or ATPL(A) issued by DGCA of India
Estado físico
Atestado Médico de Classe 1 Válido
Direito de viver e trabalhar na UE
Tratados em pé de igualdade com os cidadãos da UE
Proficiência em língua inglesa
Nível 4 da ICAO
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