Estrutura do programa
TYPE RATING
para ATR 42/72
DURAÇÃO TOTAL:
120
horas
27
dias
TEORIA
DIAS
14
A teoria inclui formação baseada em computador (CBT), simulação de uma cabina de pilotagem, Instrução em Sala de Aula, formação prática e exames, Limitações, Cálculos de Massa e Equilíbrio, Desempenho (Tabelas) do Manual de Voo da Aeronave (AFM) e Formação em Procedimentos Operacionais.
CURSO DE MCC
(opcional)
DIAS
8
O curso de Cooperação com Tripulação Múltipla (MCC) garante-lhe uma formação realista enquanto aprende a operar aviões multi-piloto e multi-motores em IFR.
PRÁTICA
DIAS
13
A parte prática é realizada na localização dos parceiros da BAA Training no ATR 42 ou ATR 72 FFS escolhido antes do início do treinamento. Cada sessão de FFS é composta por 4 horas de treinamento de voo para uma tripulação de dois pilotos. Um período mínimo de onze dias é necessário, e o tempo de treinamento é dividido entre Piloto Voando e Piloto Monitorando. O treinamento consiste em 7 sessões de treinamento, uma sessão de Treinamento de Voo Orientado por Linha (LOFT), e um teste de habilidade (todos no FFS). Um briefing começa uma hora antes da sessão de voo, enquanto o debriefing dura uma hora após a sessão.
FORMAÇÃO DE BASE
(opcional)
DIA
1
Se o piloto não for experiente, a formação inclui seis touch-and-goes, uma aproximação falhada e uma paragem completa; se o piloto for experiente, inclui quatro touch-and-goes, uma aproximação falhada e uma paragem completa.
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Requisitos de ENTRADA
Tempo de voo
70 hours as a pilot-in-command (PIC) of an airplane
Licença
CPL(A) ou ATPL(A) válido
Classificações
Qualificação multimotor (ME) e qualificação de voo por instrumentos (IR) válidas
Estado físico
Atestado Médico de Classe 1 Válido
Curso de qualificação
Certificado de conclusão MCC e UPRT Avançado (apenas para a EASA e apenas para o primeiro tipo)*
*MCC pode ser integrado na formação de Type Rating mediante pedido. O UPRT avançado pode ser organizado separadamente na nossa escola de voo em Lleida-Alguaire.
Proficiência em língua inglesa
Nível 4 da ICAO
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