Boeing 737 NG
Type Rating (DGCA)
O curso destina-se a quem pretende operar Boeing 737 NG e é realizado de acordo com os requisitos da Direção-Geral da Aviação Civil (DGCA), um órgão estatutário do Governo da Índia que regula a aviação civil no país.
Informe-se agora
17% das aeronaves do mundo são Boeing 737 NGs
Transição suave
para o Boeing 737 MAX
A BAA Training
preparou os
pilotos indianos
PORQUE ESCOLHER
o Type Rating (DGCA)
Boeing 737 NG?
Optar por uma Type Rating para o Boeing 737 NG é uma das decisões mais sensatas que pode tomar.
17% das aeronaves do mundo são Boeing 737 NGs
Existem cerca de 25.000 aviões de passageiros em serviço em todo o mundo, de acordo com a Cirium, um fornecedor de dados de aviação. Desses, cerca de 4.200, ou seja, 17%, são Boeing 737-800 NGs.
Operado por 270 companhias aéreas
A partir de 2024, mais de 270 companhias aéreas em todo o mundo operam a série Boeing 737 NG. Air Europa, Ryanair, TUI Group e Turkish Airlines são apenas alguns exemplos.
Oferece uma transição suave para o Boeing 737 MAX
Depois de já possuir a qualificação de tipo Boeing 737 NG, pode optar por fazer a transição para o Boeing 737 MAX através de um curso de Differences Training. Após concluir a sua qualificação NG, esta curta formação teórica — realizada por meio de aprendizagem assistida por computador — permite acrescentar a variante MAX às suas qualificações com o mínimo de tempo e esforço adicionais.
O treinamento da BAA preparou pilotos indianos
A BAA Training tem uma grande experiência de trabalho com pilotos indianos. Mais de 150 estudantes da Índia possuem certificados de Type Rating emitidos pela BAA Training e a maioria deles já são pilotos de sucesso.
PORQUÊ a BAA Training?
COMPETÊNCIA:
Uma das ATOs líderes na Europa que proporciona uma formação completa de pilotos.
QUALIDADE:
Instrutores altamente competentes, com anos de experiência no setor e atualmente empregados como comandantes de companhias aéreas.
CLIENTE PRIMEIRO:
Temos uma atitude de “o cliente em primeiro lugar” e prestamos assistência completa aos nossos clientes.
Estrutura do programa
TYPE RATING (DGCA)
BOEING 737 NG
O curso abrange teoria, prática em um simulador de voo completo e cursos opcionais de MCC/JIC.
DURAÇÃO TOTAL:
166
horas
36
dias
TEORIA
DIAS
17
A formação na academia consiste em sessões de formação baseada em computador (CBT), teoria e CPT. Durante a parte teórica, é necessário passar 4 testes e um exame final.
PRÁTICA
DIAS
19
B737 NG simulator training takes place in a high-fidelity full flight simulator and a fixed-base simulator. Each FFS session consists of 4 hours of flight training for a two-pilot crew. The training spans a minimum of 13 days and alternates between Pilot Flying and Pilot Monitoring duties. Two skill tests are completed during this stage—one by day and one by night.
MCC/JIC COURSES
(optional)
DIAS
8
O curso de Cooperação com Tripulação Múltipla (MCC) garante-lhe uma formação realista enquanto aprende a operar aviões multi-piloto e multi-motores em IFR.
O JIC é o programa de formação que lhe proporcionará uma transição suave de um avião com motor de pistão para operações de avião a jato. Durante o curso, desenvolverá competências de pilotagem, consciência especial do ambiente do jato e prática para uma avaliação de simulação de linha aérea
TEM ALGUMA PERGUNTA?
Obter informações
Requisitos de ENTRADA
Tempo de voo
Pelo menos 25 horas em aeronaves multimotoras (10 horas podem ser completadas num simulador aprovado)
Licença
Valid CPL(A) or ATPL(A) issued by DGCA of India
Classificações
Qualificação multimotor (ME) e
qualificação por instrumentos (IR) válidas
Estado físico
Atestado Médico de Classe 1 Válido
Proficiência em língua inglesa
Nível 4 da ICAO
EXPLORE AS NOSSAS
localizações de formação!
LITUâNIA, Vilnius
- 5 min drive from the Vilnius International Airport
- 5 FFSs para seus serviços: três A320, B737 NG, e B737 CL
- Salas de aula e salas de briefing/debriefing espaçosas
- Uma sala de jantar e uma zona de lazer com máquinas de venda automática de snacks e café
- O serviço de recolha no aeroporto está disponível
- Accommodation offered at 4* LOOP Hotel next to the training center
FRANÇA, Paris
- Centro de treino moderno de 3.400 m² em Paris
- 15 minutos de carro do Aeroporto de Paris-Orly
- 5 FFSs (B747-400, 2xB737 NG e 2xA320neo), B737 NG FTD, A320neo FTD e mais dispositivos de treinamento.
- Salas de aula e salas de briefing/debriefing espaçosas
Cidade de Ho Chi Minh, VIETNAME
- Centro de formação moderno de 3.000 m² na cidade de Ho Chi Minh
- 45 minutos de carro do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat
- 3 FFSs para o seu serviço: A320 NEO, A320 CEO, B737 NG
- Salas de aula espaçosas e salas de briefing/debriefing
- Alojamento disponível em moradias situadas junto ao centro de formação
Dê uma vista de olhos mais de perto
às nossas instalações e equipamento
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Treinamento Diferença da Boeing
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Classificação de tipo Boeing 757/767
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Classificação de tipo Boeing 737 MAX
