Boeing 737 NG
Type Rating (DGCA)

O curso destina-se a quem pretende operar Boeing 737 NG e é realizado de acordo com os requisitos da Direção-Geral da Aviação Civil (DGCA), um órgão estatutário do Governo da Índia que regula a aviação civil no país.

Informe-se agora

17% das aeronaves do mundo são Boeing 737 NGs

Transição suave
para o Boeing 737 MAX

A BAA Training
preparou os
pilotos indianos

PORQUE ESCOLHER
o Type Rating (DGCA)
Boeing 737 NG?

Optar por uma Type Rating para o Boeing 737 NG é uma das decisões mais sensatas que pode tomar.

17% das aeronaves do mundo são Boeing 737 NGs

Existem cerca de 25.000 aviões de passageiros em serviço em todo o mundo, de acordo com a Cirium, um fornecedor de dados de aviação. Desses, cerca de 4.200, ou seja, 17%, são Boeing 737-800 NGs.

Operado por 270 companhias aéreas

A partir de 2024, mais de 270 companhias aéreas em todo o mundo operam a série Boeing 737 NG. Air Europa, Ryanair, TUI Group e Turkish Airlines são apenas alguns exemplos.

Oferece uma transição suave para o Boeing 737 MAX

Quando já tiver a sua Type Rating Boeing 737 NG, pode concluir um curso de diferença para ser autorizado a operar a quarta geração de aeronaves Boeing - Boeing 737 MAX.

O treinamento da BAA preparou pilotos indianos

A BAA Training tem uma grande experiência de trabalho com pilotos indianos. Mais de 150 estudantes da Índia possuem certificados de Type Rating emitidos pela BAA Training e a maioria deles já são pilotos de sucesso.

PORQUÊ a BAA Training?

COMPETÊNCIA:

Uma das ATOs líderes na Europa que proporciona uma formação completa de pilotos.

QUALIDADE:

Instrutores altamente competentes, com anos de experiência no setor e atualmente empregados como comandantes de companhias aéreas.

CLIENTE PRIMEIRO:

Temos uma atitude de “o cliente em primeiro lugar” e prestamos assistência completa aos nossos clientes.

Estrutura do programa
TYPE RATING (DGCA)
BOEING 737 NG

O curso abrange teoria, prática em um simulador de voo completo e cursos opcionais de MCC/JIC.

DURAÇÃO TOTAL:

164

horas

39

dias

TEORIA

DIAS

21

A formação na academia consiste em sessões de formação baseada em computador (CBT), teoria e CPT. Durante a parte teórica, é necessário passar 4 testes e um exame final.

PRÁTICA

DIAS

18

O treino de voo é efetuado no nosso moderno simulador de voo completo Boeing 737 NG. É obrigatório passar um teste de capacidade técnica para passar à fase seguinte.

MCC/JIC COURSES
(optional)

DIAS

8

O curso de Cooperação com Tripulação Múltipla (MCC) garante-lhe uma formação realista enquanto aprende a operar aviões multi-piloto e multi-motores em IFR.

O JIC é o programa de formação que lhe proporcionará uma transição suave de um avião com motor de pistão para operações de avião a jato. Durante o curso, desenvolverá competências de pilotagem, consciência especial do ambiente do jato e prática para uma avaliação de simulação de linha aérea

TEM ALGUMA PERGUNTA?

Obter informações


Requisitos
de ENTRADA

Tempo de voo

Pelo menos 25 horas em aeronaves multimotoras (10 horas podem ser completadas num simulador aprovado)

Licença

Valid CPL(A) or ATPL(A) issued by DGCA of India

Classificações

Qualificação multimotor (ME) e
qualificação por instrumentos (IR) válidas

Estado físico

Atestado Médico de Classe 1 Válido

Proficiência em língua inglesa

Nível 4 da ICAO

EXPLORE AS NOSSAS
localizações de formação!

LITUâNIA, Vilnius

  • 5 min drive from the Vilnius International Airport
  • 5 FFSs para seus serviços: três A320, B737 NG, e B737 CL
  • Salas de aula e salas de briefing/debriefing espaçosas
  • Uma sala de jantar e uma zona de lazer com máquinas de venda automática de snacks e café
  • O serviço de recolha no aeroporto está disponível
  • Accommodation offered at 4* LOOP Hotel next to the training center
BAA Lithuania HQ Map BAA Training center lobby BAA Training ground school student lounge BAA Training ground school hall Loop Hotel room Loop hotel room

FRANÇA, Paris

  • Centro de treino moderno de 3.400 m² em Paris
  • 15 minutos de carro do Aeroporto de Paris-Orly
  • 4 FFSs (B747-400, 2xB737 NG e A320neo), B737 NG FTD e mais dispositivos de treinamento.
  • Salas de aula e salas de briefing/debriefing espaçosas

Cidade de Ho Chi Minh, VIETNAME

  • Centro de formação moderno de 3.000 m² na cidade de Ho Chi Minh
  • 45 minutos de carro do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat
  • 3 FFSs para o seu serviço: A320 NEO, A320 CEO, B737 NG
  • Salas de aula espaçosas e salas de briefing/debriefing
  • Alojamento disponível em moradias situadas junto ao centro de formação
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