TEORIA
HORAS
25
A parte teórica que demora 4 dias a concluir consiste no seguinte:
- Curso de introdução
- Comunicação, Liderança e trabalho em equipa
- Avaliação da situação
- Gestão do volume de trabalho
- Resolução de problemas e tomada de decisões
- Controlo e verificação
- Partilha de tarefas
- Utilização de listas de controlo
- Briefings
- Gestão de voo
- Utilizadores FMS
- Operações normais do sistema
- Sistemas anormais e operações de emergência
- Ambiente, metereologia e CTA
PRÁTICA
HORAS
20
A parte de voo do curso é realizada num dispositivo FSTD preferido. Além disso, integrámos a tecnologia de Realidade Virtual nesta fase para melhorar a qualidade da formação.
Requisitos de ENTRADA

Tempo de voo
70 horas como piloto-comandante (PIC)
de um avião
Licença
CPL válida (teoria ATPL) ou ATPL
Classificações
Qualificação multimotor (ME) e
qualificação por instrumentos (IR) válidas
Estado físico
Atestado Médico de Classe 1 Válido
Proficiência em língua inglesa
Nível 4 da ICAO
EXPLORE AS NOSSAS
localizações de formação!
TEM ALGUMA PERGUNTA?
Obter informaçõesNÃO TEM A CERTEZA SE ESTE PROGRAMA
É PARA SI?
EXPLORE OUTRAS OPÇÕES

Conversão de licença para licença EASA

Treinamento de tempo de voo zero

Treinamento de prevenção e recuperação de transtornos (UPRT)

Treinamento de atualização de qualificação de tipo

Instrutor de Qualificação de Tipo (TRI)

Curso de Padronização TRE/SFE

Instrutor de Voo Sintético (SFI)

Instrutores de Cooperação Multi-Crew (MCCI)

Verificação de proficiência de licença (LPC)

Curso de Orientação a Jato (JOC)

Treinamento base
