Curso de Orientação
de jato (JOC)
Após a conclusão do JOC, o piloto terá os conhecimentos e as competências necessárias para demonstrar que domina o avião a jato, nunca havendo dúvidas quanto ao êxito de um procedimento ou manobra. Algumas companhias aéreas exigem que os candidatos tenham concluído o JOC antes de iniciarem um processo de avaliação.
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FASE EM TERRA
HORAS
24
DIAS
3
A formação em terra consiste em 16 horas de CBT (formação baseada em computador) e 8 horas de teoria em sala de aula:
- Introdução do avião a jato
- Diferenças entre o motor a jato e o motor de pistão
- Princípios básicos de pilotagem de um determinado avião
- Conceito de potência
- Familiarização com os sistemas
- Automatização
- Manuseamento geral e voo IFR em ambiente de jato
- Abordagens de precisão e de não precisão
- Filosofias e técnicas da lista de controlo e do briefing
- Trabalho mútuo e partilha de tarefas no ambiente jato
- Procedimentos Operacionais Normalizados
- Treino de procedimentos na cabina de pilotagem (simulação)
FASE DE VOO
HORAS
8
DIAS
2
A sessão FFS/FTD está dividida em:
- Piloto a voar (PF)
- Piloto a acompanhar (PNF)
Se a formação JOC for combinada com a MCC ou a Type Rating, só serão necessárias 4 horas para a concluir.
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EXPLORE OUTRAS OPÇÕES
Conversão de licença para licença EASA
Treinamento de tempo de voo zero
Treinamento de prevenção e recuperação de transtornos (UPRT)
Treinamento de atualização de qualificação de tipo
Instrutor de Qualificação de Tipo (TRI)
Curso de Padronização TRE/SFE
Instrutor de Voo Sintético (SFI)
Instrutores de Cooperação Multi-Crew (MCCI)
Cooperação de Tripulação Múltipla (MCC)
Verificação de proficiência de licença (LPC)
Treinamento base
