BAA TRAINING
Espanha
A BAA Training Spain é o maior centro de formação em simulador do Sul da Europa, que oferece serviços de Type Rating, formação recorrente e locação (wet/dry) de FFS. Pode satisfazer as necessidades de 16,000 pilotos anualmente.
INFRAESTRUTURA
Centro de treino moderno de 5.300 m² em Barcelona
15 minutos de carro até ao Aeroporto El-Prat
7 locais para treino em equipamento de topo
Salas de aula e salas de briefing/debriefing espaçosas
EQUIPAMENTO de Formação
SIMULADORES DE VOO INTEGRAL
AIRBUS A320 CEO
Simulador de voo completo
FFS Não
LT.FSTD.17
NÍVEL DE QUALIFICAÇÃO FSTD
D
SISTEMA VISUAL
CAEinc.,TROPOS 6023, DLP BARCO FL35 iluminado por LED, 200 graus. Horizontal, 43 graus.
SISTEMA DE MOVIMENTO
6DOF E2M 60" Movimento eletromecânico (EMM)
AJUSTE DO MOTOR
CFM 56-5B4 e IAE V2527-A5
AJUSTE DO INSTRUMENTO
FADEC:2458M04P01 STD 5BTF3 & 2A4355 STD SCN21/AA Honeywell C13207CA05 STD H2CPC16 Rel 1A
AJUSTE PARA VENTO
SIM
RECURSOS ADICIONAIS
RNP [LNAV;LNAV/VNAV, AR] APCH, UPRT, fumaça, aeroportos Cat 3
RESTRIÇÕES/LIMITAÇÕES
Nenhum
AIRBUS A320 CEO/NEO
Simulador de voo completo
FFS Não
LT.FSTD.19
NÍVEL DE QUALIFICAÇÃO FSTD
D
SISTEMA VISUAL
RSi RS200 XT5, 3 projetores LED NORXE P1. Campo de visão: 200 x 45
SISTEMA DE MOVIMENTO
Synergistic Six Degree-of Freedom eM2k Electro-Hydraulic Motion System
AJUSTE DO MOTOR
CFM 56-5B4 (Simulado) & IAE V2527-A5 (Simulado) CFM LEAP - 1A26; PW 1127G-JM
AJUSTE DO INSTRUMENTO
EFIS / ECAM
AJUSTE PARA VENTO
SIM
RECURSOS ADICIONAIS
RNP [LNAV;LNAV/VNAV, AR APCH], UPRT, fumaça, aeroportos Cat 3
RESTRIÇÕES/LIMITAÇÕES
Nenhum
BOEING 737 MAX
Simulador de voo completo
FFS Não
LT.FSTD.18
NÍVEL DE QUALIFICAÇÃO FSTD
D
SISTEMA VISUAL
Projetores RSI EPIC D41, NORXE P1, três canais Campo de visão: 200x45, dia, /amanhecer/anoitecer/noite
SISTEMA DE MOVIMENTO
Sistema de movimento híbrido eletro-hidráulico EM2K (extensão de macaco de 60")
AJUSTE DO MOTOR
CFM LEAP-1B (28K)
AJUSTE DO INSTRUMENTO
EICAS, EFIS
AJUSTE PARA VENTO
SIM
RECURSOS ADICIONAIS
RNP [LNAV, LNAV/VNAV, AR] APCH, UPRT, fumaça, aeroportos Cat 3
RESTRIÇÕES/LIMITAÇÕES
NENHUM
OUTROS DISPOSITIVOS DE FORMAÇÃO
AIRBUS A320
FTD
FSTD Não
LT.FSTD.20A/B
NÍVEL DE QUALIFICAÇÃO FSTD
FTD NÍVEL 2/FNPTII
SISTEMA VISUAL
Sistema de exibição visual colimado RSI Epic View F21-9F com três projetores HD
SISTEMA DE MOVIMENTO
N/A
AJUSTE DO MOTOR
CFM 56-5B4
AJUSTE DO INSTRUMENTO
EFIS / ECAM
AJUSTE PARA VENTO
SIM
RECURSOS ADICIONAIS
RNP [LNAV, LNAV/VNAV, AR APCH]
RESTRIÇÕES/LIMITAÇÕES
Nenhum
BOEING 737-8
FTD
FSTD Não
LT.FSTD.21A/B
NÍVEL DE QUALIFICAÇÃO FSTD
FTD NÍVEL 2/FNPT II MCC
SISTEMA VISUAL
Sistema de exibição visual colimada RSI Epic View F21-9F com três projetores HD
SISTEMA DE MOVIMENTO
N / D
AJUSTE DO MOTOR
CFM LEAP-1B (28K)
AJUSTE DO INSTRUMENTO
EIS / EFIS
AJUSTE DE CORTE DE VENTO
SIM
CAPACIDADES ADICIONAIS
RNP [LNAV, LNAV/VNAV, AR APCH]
RESTRIÇÕES/LIMITAÇÕES
Nenhum
AIRBUS A320
APT
FABRICANTE
ECA FAROS
TIPO DE AERONAVE
A320-200 padrão 1.8
AJUSTE DO MOTOR
CFM-56-5-B4, IAE V2527 11P
AJUSTE DO INSTRUMENTO
De acordo com o padrão de tipo de aeronave 1.7 (ECAM, MCDU, FCU, alavancas de impulso/mestre do motor, freios de velocidade, flaps – painéis replicados/ telas de toque LCD
ACAS FIT
TCAS II é simulado
AIRBUS A320
APT
FABRICANTE
ECA FAROS
TIPO DE AERONAVE
A320-200 padrão 1.8
AJUSTE DO MOTOR
CFM-56-5-B4, IAE V2527 11P
AJUSTE DO INSTRUMENTO
De acordo com o padrão de tipo de aeronave 1.7 (ECAM, MCDU, FCU, alavancas de impulso/mestre do motor, freios de velocidade, flaps – painéis replicados/ telas de toque LCD
ACAS FIT
TCAS II é simulado
HEADSETS VR
Dispositivo de treinamento
RESOLUÇÃO
2448 x 2448 pixels por olho
TAXA DE ATUALIZAÇÃO
90 Hz
PROCESSADOR
Qualcomm Snapdragon XR2
CONEXÕES
2 portas periféricas USB 3.2 Gen-1 tipo C; Bluetooth 5.2 + BLE; WiFi 6
BATERIA
Bateria de 26,6 Wh – removível e substituível
INFORMAÇÃO ADICIONAL
O equilíbrio perfeito do peso proporciona um uso confortável em sessões longas
Ajuste do conforto ocular com suporte para faixa IPD de 57 mm a 72 mm
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BAA Training Spain!
