conocimiento profundo del instrumento
aumente su tiempo de vuelo
pasos hacia la operación comercial
Por qué elegir
Reglas de Vuelo por Instrumentos (IFR)?
El curso para calificación del instrumentos entrena a pilotos privados y comerciales a operar en las nubes o bajo condiciones de poca visibilidad haciendo uso solamente de los instrumentos. En vez de mirar hacia afuera para ver a otro avión, los pilotos que vuelan bajo IFR sólo cuentan con ATC para evitar que colisionen con otro avión. Abre nuevas oportunidades y aumenta la seguridad del vuelo.
Obtener conocimiento profundo del instrumento
Usted estudiará el equipo de aviónica del avión por dentro y fuera, entenderá como cada uno de los instrumentos de su avión funciona y aprende como reaccionar eficientemente en el caso de una falla de los instrumentos.
Aumente su tiempo de vuelo
Las cancelaciones de vuelos debido a condiciones climáticas adversas son comunes. Sin embargo, con la ayuda del IFR, que te permite volar a través de las nubes, experimentarás menos cancelaciones de vuelos. De esta manera, puedes seguir trabajando en aumentar el número de horas de vuelo en tu bitácora.
Un paso más hacia la operación comercial
Es absolutamente necessario si quiere volar un avión comercial en el futuro. Una aprobación Instrument Rating y una licencia de piloto son requisitos para cursos MCC y de habilitación de tipo.
Usted puede elegir entre un Instrument Rating de avión monomotor de pistón (SEP) y de un multimotor de pistón (MEP).
¿POR QUÉ
BAA Training?
Formación de piloto de amplio alcance, incluyendo Ab Initio y Type Rating
A menudo referimos a nuestros estudiantes a aerolíneas asociadas para empleo
El proceso de selección se desarrolla en estrecha colaboración con las compañías aéreas, lo que permite preparar copilotos altamente cualificados.
Realizamos la formación en un aeropuerto internacional para que los alumnos se acostumbren pronto a su futuro entorno de trabajo
Libertad de elegir entre entrenamiento teórico en clase o en aula virtual
Instructores de formación altamente cualifixDOA que compaginan al mismo tiempo, trabajan como Capitanes y Primeros Oficiales de aerolíneas
Estructura del programa
IFR
El entrenamiento consiste en 194 horas de teoría (sólo aplica a aquellos que no han pasado los 13 exámenes ATPL en el CAA) y 53 horas de entrenamiento de vuelo.
DURACIÓN TOTAL:
180
horas
de teoría
532
horas de
entrenamiento de
vuelo
Teoría
IFR
HORAS
194 (170 para tenedores de la licencia PPL)
MESES
3
Entrenamiento de vuelo
IFR
HORAS
53
MESES
2
¿TIENE PREGUNTAS?
Obtenga respuestasRequisitos de
ADMISIÓN
Edad
Más de 18 años
Licencia
Certificado médico EASA de primera clase válido
Estado físico
Certificado médico EASA de primera clase válido
Preparación teórica
ICAO nivel 4, exámenes de teoría ATP aprobados en la CAA*
¡EXPLORE NUESTROS
sitios de entrenamiento!
Escuela en tierra:
Lleida-Alguaire en España
Usted completará la parte teórica en el aeropuerto Lleida-Alguaire, el mismo lugar donde se encuentra su escuela de vuelo.
Como la escuela en tierra se encuentra en inmediata cercanía de la escuela de vuelo, los estudiantes ven los aviones, los instructores de vuelo, el equipo de mantenimiento y todos los procesos que son un factor de motivación para ellos.
La escuela en tierra está equipada tecnológicamente para cubrir las necesidades cambiantes de los estudiantes modernos.
Escuela de vuelo:
Lleida-Alguaire en España
Nuestra base de vuelo principal se encuentra en España, aeropuerto internacional Lleida-Alguaire. Es un lugar conveniente con una infraestructura desarrollada y un clima adecuado para llevar a cabo el entrenamiento durante todo el año.
Realizarás las prácticas en un avión tipo Cessna y/o Tecnam y en un simulador FNPT II.
Preguntas frecuentes
IFR
(Reglas de vuelo por instrumentos)
¿Dónde tendrá lugar la formación?
La formación tendrá lugar en nuestra base de vuelo, en el aeropuerto de Lleida-Alguaire (España).
Descubre la
vida del estudiante
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ADECUADO PARA USTED?