IFR training

Reglas de Vuelo por Instrumentos (IFR)

Una vez completado el entrenamiento en Reglas de Vuelo por Instrumentos (IFR), podrás volar bajo reglas de vuelo por instrumentos incluso en condiciones climáticas adversas. Este entrenamiento es un requisito obligatorio para aquellos que desean convertirse en pilotos de aerolíneas.

Pregunte ahora

conocimiento profundo del instrumento

aumente su tiempo de vuelo

pasos hacia la operación comercial

Por qué elegir
Reglas de Vuelo por Instrumentos (IFR)?

El curso para calificación del instrumentos entrena a pilotos privados y comerciales a operar en las nubes o bajo condiciones de poca visibilidad haciendo uso solamente de los instrumentos. En vez de mirar hacia afuera para ver a otro avión, los pilotos que vuelan bajo IFR sólo cuentan con ATC para evitar que colisionen con otro avión. Abre nuevas oportunidades y aumenta la seguridad del vuelo.

Obtener conocimiento profundo del instrumento

Usted estudiará el equipo de aviónica del avión por dentro y fuera, entenderá como cada uno de los instrumentos de su avión funciona y aprende como reaccionar eficientemente en el caso de una falla de los instrumentos.

Aumente su tiempo de vuelo

Las cancelaciones de vuelos debido a condiciones climáticas adversas son comunes. Sin embargo, con la ayuda del IFR, que te permite volar a través de las nubes, experimentarás menos cancelaciones de vuelos. De esta manera, puedes seguir trabajando en aumentar el número de horas de vuelo en tu bitácora.

Un paso más hacia la operación comercial

Es absolutamente necessario si quiere volar un avión comercial en el futuro. Una aprobación Instrument Rating y una licencia de piloto son requisitos para cursos MCC y de habilitación de tipo.

Usted puede elegir entre un Instrument Rating de avión monomotor de pistón (SEP) y de un multimotor de pistón (MEP).

¿POR QUÉ
BAA Training?

Formación de piloto de amplio alcance, incluyendo Ab Initio y Type Rating

A menudo referimos a nuestros estudiantes a aerolíneas asociadas para empleo

El proceso de selección se desarrolla en estrecha colaboración con las compañías aéreas, lo que permite preparar copilotos altamente cualificados.

Realizamos la formación en un aeropuerto internacional para que los alumnos se acostumbren pronto a su futuro entorno de trabajo

Libertad de elegir entre entrenamiento teórico en clase o en aula virtual

Instructores de formación altamente cualifixDOA que compaginan al mismo tiempo, trabajan como Capitanes y Primeros Oficiales de aerolíneas

Estructura del programa
IFR

El entrenamiento consiste en 194 horas de teoría (sólo aplica a aquellos que no han pasado los 13 exámenes ATPL en el CAA) y 53 horas de entrenamiento de vuelo.

DURACIÓN TOTAL:

180

horas
de teoría

532

horas de
entrenamiento de
vuelo

Teoría
IFR

HORAS
194 (170 para tenedores de la licencia PPL)

MESES
3

Entrenamiento de vuelo
IFR

HORAS
53

MESES
2

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Obtenga respuestas

Requisitos de
ADMISIÓN

Edad

Más de 18 años

Licencia

Certificado médico EASA de primera clase válido

Estado físico

Certificado médico EASA de primera clase válido

Preparación teórica

ICAO nivel 4, exámenes de teoría ATP aprobados en la CAA*


*Si usted no ha terminado su teoría ATPL, 200 horas adicionales del curso de teoría y exámenes de la CAA deben ser aprobados antes de comenzar con la parte práctica.

¡EXPLORE NUESTROS
sitios de entrenamiento!

Escuela en tierra:
Lleida-Alguaire en España

Usted completará la parte teórica en el aeropuerto Lleida-Alguaire, el mismo lugar donde se encuentra su escuela de vuelo.

Como la escuela en tierra se encuentra en inmediata cercanía de la escuela de vuelo, los estudiantes ven los aviones, los instructores de vuelo, el equipo de mantenimiento y todos los procesos que son un factor de motivación para ellos.

La escuela en tierra está equipada tecnológicamente para cubrir las necesidades cambiantes de los estudiantes modernos.

Escuela de vuelo:
Lleida-Alguaire en España

Nuestra base de vuelo principal se encuentra en España, aeropuerto internacional Lleida-Alguaire. Es un lugar conveniente con una infraestructura desarrollada y un clima adecuado para llevar a cabo el entrenamiento durante todo el año.

Realizarás las prácticas en un avión tipo Cessna y/o Tecnam y en un simulador FNPT II.

Preguntas frecuentes

IFR
(Reglas de vuelo por instrumentos)

¿Dónde tendrá lugar la formación?

¿Dónde tendrá lugar la formación?

La formación tendrá lugar en nuestra base de vuelo, en el aeropuerto de Lleida-Alguaire (España).

Descubre la
vida del estudiante

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ADECUADO PARA USTED?

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