Instructor
Type Rating (TRI)
Completa un curso de TRI para certificarte para impartir teóricas, entrenamiento de vuelo en FSTD, ¡así como en aviones reales!
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TEORIA
(enseñanza & aprendizaje)
HORAS
25
25 horas centradas en estos temas:
- El proceso de aprendizaje;
- El proceso de enseñanza;
- Filosofías de formación;
- Técnicas de instrucción aplicada;
- Evaluación y pruebas de los alumnos;
- Desarrollo de programas de formación;
- Factores humanos y limitaciones pertinentes para la instrucción de vuelo;
- Riesgos específicos en la simulación de fallos y averías de los sistemas de la aeronave durante el vuelo;
- Administración de la formación.
Puede realizar su renovación y revalidación de la certificación TRI en BAA Training.
PRACTICA
HORAS
34
FORMACIÓN TÉCNICA
HORAS
10
Instrucción para sistemas CBT, formación CPT o integrada en instrucciones de vuelo.
INSTRUCCIONES DE VUELO y AOC
HORAS
24
El instructor en prácticas asiste a las sesiones de formación presenciales como observador, aprende a dirigir los briefings y los debriefings, después da instrucciones a los alumnos y dirige la formación bajo la supervisión del instructor. El último paso es la evaluación de la competencia con un examinador.
Requisitos de
ADMISIÓN
- Una licencia de piloto CPL, MPL o ATPL válida en la categoría de aeronave aplicable;
- 1500 horas de vuelo como piloto en aviones multipiloto;
- En los 12 meses anteriores a la fecha de solicitud, 30 sectores de ruta completados, incluidos despegues y aterrizajes, como piloto al mando o copiloto en el tipo de aeronave aplicable, de los cuales 15 sectores pueden completarse en un FFS que represente a dicho tipo.
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Obtenga respuestas¡EXPLORE NUESTROS
sitios de entrenamiento!
LITUANIA, Vilnius
- 5 min en coche desde el aeropuerto internacional de Vilnius
- 5 FFSs a tu disposición: tres A320, B737 NG, y B737 CL
- Salas espaciosas, salas de espera/reunión
- Un comedor y una zona de ocio con máquinas expendedoras de aperitivos y café
- Alojamiento ofrecido en el hotel 4* LOOP junto al centro de entrenamiento
- Recogida en el aeropuerto
ESPAÑA, Barcelona
- 15 min en coche desde el Aeropuerto de Barcelona-El Prat
- Centro de simuladores con 7 bahías, ya equipado con 3 FFS nuevos (A320ceo, A320ceo/neo, B737 MAX) y un FTD A320 Nivel 2 nuevo
- Salas espaciosas, salas de espera/reunión
- Un comedor y una zona de ocio con máquinas expendedoras de aperitivos y café
FRANCIA, París
- Centro de entrenamiento moderno de 3.400 m² en París
- A 15 minutos en coche del aeropuerto de París-Orly
- 5 FFSs (B747-400, 2xB737 NG y 2xA320neo), B737 NG FTD, A320neo FTD y más dispositivos de entrenamiento.
- Salas espaciosas, salas de espera/reunión
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Conversión de licencia a licencia EASA
Zero Flight Time
Capacitación en prevención y recuperación de molestias
Actualización de la habilitación de tipo
Estándar TRE/SFE
Instructor de Vuelo Sintético (SFI)
Instructores de Cooperación de Tripulación Múltiple (MCCI)
Cooperación de tripulación múltiple (MCC)
Control de competencia de licencia (LPC)
Curso de Orientación de Reactores (JOC)
Entrenamiento base
