Forme-se como Primeiro Oficial a partir do zero, e nós ajudamo-lo a lançar a sua carreira — com até 2 entrevistas de emprego organizadas com as nossas companhias aéreas europeias parceiras. Temos um conjunto de mais de 5 companhias aéreas à procura de pilotos talentosos!
ATPL INTEGRADO, TYPE RATING & FORMAÇÃO DE BASE INCLUÍDOS
OS NOSSOS ALUNOS voam para
OPÇÕES DE ESTUDO DISPONÍVEIS:
DIVIDIDO TREINAMENTO
Irá alternar entre a teoria e a formação em voo ao longo do seu curso. Isto permite-lhe aplicar imediatamente na prática o que aprende em sala de aula, permitindo-lhe concluir a sua formação de forma mais eficiente.
INCLUÍDO:
DURAÇÃO:
ESCOLA DE TERRA
10 meses.
junto com
ESCOLA DE VOO
8 meses.
TYPE RATING
2 meses.
Escola de Terra
Escola de Terra
Escola de voo
Escola de voo
Avaliação de tipo
18-20* meses
*A duração depende de:
temporada de início de treinamento
progresso do aluno
folga
FORMAÇÃO PADRÃO
Irá completar a formação teórica e a formação em voo uma após a outra. Isto permite-lhe construir uma compreensão aprofundada dos fundamentos teóricos antes de passar à experiência prática de voo.
O QUE É o Programa Formação de Cadetes BAA Training?
O Programa de Cadetes da BAA Training foi concebido com um propósito claro: preparar o aluno para o emprego como piloto de uma companhia aérea comercial. Não é necessária experiência prévia em aviação para aderir à formação.
We, as an academy, are committed to connecting high-performing students with real career opportunities. Upon completing your training, we’ll arrange up to 2 job interviews with our airline partners within 6 months—it’s your job to excel in your studies, and we’ll open the doors to your future career. While other cadet programs may offer airline pathways, the BAA Training Cadet Program stands out with our solid network of 5+ partner airlines across Europe, all actively seeking qualified pilots. We’ll ensure you have the chance to interview and showcase your skills to airlines that are eager to hire talented First Officers like you!
Para garantir que o processo decorra sem problemas, atribuir-lhe-emos um coach de carreira pessoal que o acompanhará durante todo o processo, desde o dia em que começar a considerar esta oportunidade até receber a sua oferta de emprego.
Conheça os custos do programa de treinamento e os pré-requisitos que fazem você passar da experiência zero a um piloto certificado para operar A320 ou B737 e pronto para ingressar em uma das companhias aéreas parceiras da BAA Training.
ATPL Integrado + Type Rating + Formação de Base + Garantia de Emprego numa Companhia Aérea
UM TREINADOR PESSOAL DA CARREIRA
responsável por apoiar o seu progresso nos estudos e disponibilizar emprego
FORMAÇÃO NUM NOVO
Simulador de voo completo A320 ou B737 e FTD Nível 2
UM IPAD
com materiais de formação
COM BASE EM REALIDADE VIRTUAL
nas fases de MCC e de Type Rating
PRONTO PARA INTEGRAR UMA COMPANHIA AÉREA COMO COPILOTO em apenas 20 meses
Abaixo, encontra a repartição dos módulos do programa para a opção de formação em Split.
10 meses
TEORIA
8 meses
VOO
2 meses
TIPO Avaliação
20 meses
Duração TOTAL
Teoria ATPL
Exames ATPL
HORAS 837
MESES 8-10
La théorie ATPL comprend des cours approfondis sur des sujets tels que le droit de l'aviation, les systèmes d'aéronefs, la météorologie, la navigation, etc. En outre, cette étape englobe les examens de l'école de formation BAA, la théorie de l'Advanced UPRT, la zone 100 KSA, les longs briefings et la théorie de formation au travail en équipage (MCC).
VFR/NVFR Formação de voo
HORAS 94
MESES 4
वAs Regras de Voo Visual (VFR) são um método e um conjunto de regras para pilotar aeronaves por referência ao solo. As regras de voo visual noturno (NVFR) são as regras de voo visual ao abrigo das quais um voo pode ser efetuado à noite. Praticarás num cockpit de vidro da aeronave Cessna 172 Skyhawk equipado com aviónica G1000. É necessária a conclusão de um teste de competência para progredires para a próxima fase.
Treino de voo IFR – FNPT
HORAS 37
MESES 1
O treino de voo IFR (Instrument Flight Rules) ensina-o a voar utilizando os instrumentos do avião em vez de se basear em pistas visuais. Irá utilizar um dispositivo FNPT para dominar esta competência.
Treino de voo ME – IFR
HORAS 59
MESES 2
Este módulo ensina a pilotar utilizando os instrumentos do avião em vez de referências visuais enquanto utiliza um avião monomotor.
Treino de voo ME – MEP
Treino de voo ME – FNPT
HORAS 11 | 3
MESES 0.5
A formação multimotor ensina a aerodinâmica do avião multimotor e outras especificidades da pilotagem deste tipo de aeronave. É efetuado num avião multimotor de pistão (MEP) e num aparelho FNPT.
Treino AUPRT – SEP/VFR
Treino de voo MCC – FTD
HORAS 3 | 16
MESES 0.5
A Formação Avançada em Prevenção e Recuperação de Perturbações combina conhecimentos teóricos e treino de voo e ensina a prevenir e a recuperar de perturbações do avião, situações em que um avião excede involuntariamente os parâmetros. É efetuado em aviões monomotores de pistão (SEP) segundo as regras de voo visual (VFR).
O curso de Cooperação com Tripulação Múltipla (MCC) é uma formação baseada em competências que prepara para operar num ambiente multipiloto. A componente de voo do curso é realizada num dispositivo FSTD, enquanto a teoria é lecionada em sala de aula. Além disso, integrámos a tecnologia de Realidade Virtual nesta fase para melhorar a qualidade da formação.
After initial training, every licensed pilot has a new milestone – acquiring a Type Rating and completing Base training. This step is crucial as it authorizes them to operate a specific type of commercial aircraft (such as Boeing or Airbus, etc.). Taking one of the all-in-one packages described above will reduce the total cost of your training.
Teoria (incl. CPT) de TYPE RATING
4 testes e Exame Final
HORAS 106 - 131
DIAS 18 - 20
A formação teórica consiste em sessões de formação baseada em computador (CBT), teoria e CPT/APT. Também integra tecnologia de realidade virtual (RV) que permite que os pilotos treinem com mais frequência devido à portabilidade dos óculos de RV.
Treino em simulador de VOO INTEGRAL
Teste de Aptidão para Type Rating
HORAS 36 - 40
DIAS 12 - 14
A formação de voo num simulador de voo completo Boeing ou Airbus pode ter lugar em Vilnius, Barcelona ou no centro de formação de simuladores de Paris.
Treino BASE
DIA 1*
A formação inclui pelo menos seis descolagens e aterragens para evidenciar a sua aptidão para operar uma aeronave e tem lugar num aeroporto acordado, no horário que escolher - Boeing ou Airbus.
* Demora 1 dia e é agendado no prazo de 2 meses após a conclusão da fase FFS.
EXPLORE AS NOSSAS localizações de formação!
Escola no solo: Vilnius, Lleida-Alguaire, Barcelona ou Paris
It’s the theoretical part of your training that you can complete in one of our ground school locations: Lithuania, Spain, or France.
O centro de formação em Espanha fica em Barcelona ou na nossa base de voo em Lleida-Alguaire, tornando conveniente para os alunos concluírem a formação teórica e de voo no mesmo país.
A escola em terra em Vilnius, a capital da Lituânia, fica mesmo ao lado do centro de formação em simulador da BAA Training e a algumas paragens de autocarro da agitação da bela cidade velha.
O centro de formação em Paris, localizado perto do movimentado Aeroporto Internacional Paris-Orly, encontra-se no nosso centro de treino de simuladores, que inclui alguns dos mais modernos simuladores de voo completo.
Escola de aviação: Lleida-Alguaire
A nossa principal base de voo é em Espanha, no Aeroporto Internacional de Lleida-Alguaire. Trata-se de uma localização conveniente, com infraestruturas desenvolvidas e um clima adequado para a formação durante todo o ano.
Também pode completar a sua formação teórica em Lleida-Alguaire para a alinhar com a sua formação de voo.
Praticará em aviões do tipo Cessna e Tecnam e num aparelho FNPT II.
Type Rating: Vilnius ou Barcelona
Receberá a sua formação de Type Rating num dos nossos centros de formação em simulador - em Vilnius (Lituânia) ou Barcelona (Espanha).
O centro de formação em Vilnius está equipado com três simuladores de voo completos A320, B737 NG, B737 CL, FNPT II e APT.
O centro de formação em Barcelona está equipado com A320ceo, A320ceo/neo, B737 MAX FFS, A320 FTD Nível 2, B737 MAX FTD Nível 2.
Ambas as instalações dispõem de salas de aula modernas, salas de briefing, um salão espaçoso para descansar e uma sala de jantar.
para além de dar instrução, trabalham como pilotos de linha aérea/controladores CTA/comandantes de formação de linha/TRIs ou TREs.
ajuda a ganhar experiência multicultural, uma vez que são oriundos de vários países, tais como França, Grécia, Alemanha, Holanda, Suíça, Espanha, etc.
têm, pelo menos, um bacharelato ou um mestrado nas respetivas áreas ou são mesmo cientistas em engenharia ou economia com um doutoramento.
Processo de CANDIDATURA
Contacte-nos
Preencha o formulário e ser-lhe-á atribuído um gestor pessoal na BAA Training. O gestor irá acompanhá-lo em todo o processo de seleção.
Seleção de documentos
Depois de fornecer uma cópia digitalizada do seu passaporte válido para viajar para o estrangeiro, dos seus documentos escolares e do seu Curriculum Vitae (CV), selecionaremos uma data de avaliação mutuamente aceitável.
Avaliação do candidato
A avaliação do candidato realizada pela BAA Training ajuda a determinar a adequabilidade dos candidatos que aspiram tornar-se pilotos. Podes optar por uma avaliação de 3 horas e meia utilizando o sistema de teste de Soluções de Avaliação Aon quer no nosso centro de formação em Vilnius ou online, a partir de qualquer localização:
Avaliação pessoal e das características e competências comportamentais
Avaliação da proficiência no idioma inglês
Avaliação das capacidades e das competências cognitivas.
Além disso, terás uma entrevista individual separada de 1 hora, agendada com um especialista de avaliação.
Is the accommodation included in the training fee?
Do you provide sponsorship or a loan?
What airlines can I be hired by after the training?
Is the accommodation included in the training fee?
No.
Do you provide sponsorship or a loan?
Não para este programa. As maneiras comuns de garantir financiamento são através de um empréstimo de um banco local, economias, ajuda financeira dos pais ou avós, ou fazendo um curso de treinamento modular CPL alternativo, que permite fazer pausas entre os módulos para acumular fundos suficientes para cada próxima parte.
What airlines can I be hired by after the training?
Heston, Vueling, Avion Express, SmartLynx, DAT Airlines, Volotea, Lauda Air, Bluebird Cargo, KlasJet, and more.
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