BAA TRAINING
Espagne
BAA Training Spain est le plus grand centre de formation sur simulateur d'Europe du Sud. Il propose des Qualifications de Type, des formations périodiques et des services de location de simulateurs de vol secs et humides. Il peut répondre aux besoins de 16,000 pilotes par an.
INFRASTRUCTURE
Centre de formation moderne de 5 300 m² à Barcelone
15 minutes en voiture de l'aéroport d'El-Prat
7 baies pour des équipements de formation de pointe
Salles de classe spacieuses, salles de briefing/débriefing
Formation EQUIPEMENT
FULL FLIGHT SIMULATORS
AIRBUS A320 CEO
Simulateur de vol complet
FFS Non
LT.FSTD.17
NIVEAU DE QUALIFICATION FSTD
D
SYSTÈME VISUEL
CAEinc.,TROPOS 6023, DLP BARCO FL35 éclairé par LED, 200 deg. Horizontal, 43 degrés.
SYSTÈME DE MOUVEMENT
Mouvement électromécanique 6DOF E2M 60" (EMM)
AJUSTEMENT DU MOTEUR
CFM 56-5B4 et IAE V2527-A5
AJUSTEMENT DES INSTRUMENTS
FADEC:2458M04P01 STD 5BTF3 & 2A4355 STD SCN21/AA Honeywell C13207CA05 STD H2CPC16 Rel 1A
AJUSTEMENT AU CISAILLEMENT DU VENT
OUI
CAPACITÉS SUPPLÉMENTAIRES
RNP [LNAV;LNAV/VNAV, AR] APCH, UPRT, fumée, aéroports de catégorie 3
RESTRICTIONS/LIMITATIONS
Aucun
AIRBUS A320 CEO/NEO
Simulateur de vol complet
FFS Non
LT.FSTD.19
NIVEAU DE QUALIFICATION FSTD
D
SYSTÈME VISUEL
RSi RS200 XT5, 3 projecteurs LED NORXE P1. Champ de vision : 200 x 45
SYSTÈME DE MOUVEMENT
Système de mouvement électro-hydraulique synergique à six degrés de liberté eM2k
AJUSTEMENT DU MOTEUR
CFM 56-5B4 (simulé) et IAE V2527-A5 (simulé) CFM LEAP - 1A26 ; PW 1127G-JM
AJUSTEMENT DES INSTRUMENTS
EFIS / ECAM
AJUSTEMENT AU CISAILLEMENT DU VENT
OUI
CAPACITÉS SUPPLÉMENTAIRES
RNP [LNAV;LNAV/VNAV, AR APCH], UPRT, fumée, aéroports de catégorie 3
RESTRICTIONS/LIMITATIONS
Aucun
BOEING 737 MAX
Simulateur de vol complet
FFS Non
LT.FSTD.18
NIVEAU DE QUALIFICATION FSTD
D
SYSTÈME VISUEL
RSI EPIC D41, projecteurs NORXE P1, trois canaux Champ de vision : 200x45, jour, /aube/crépuscule/nuit
SYSTÈME DE MOUVEMENT
Système de mouvement hybride électro-hydraulique EM2K (rallonge de vérin 60")
AJUSTEMENT DU MOTEUR
CFM LEAP-1B (28K)
AJUSTEMENT DES INSTRUMENTS
EICAS, EFIS
AJUSTEMENT AU CISAILLEMENT DU VENT
OUI
CAPACITÉS SUPPLÉMENTAIRES
RNP [LNAV, LNAV/VNAV, AR] APCH, UPRT, fumée, aéroports de catégorie 3
RESTRICTIONS/LIMITATIONS
AUCUN
AUTRES DISPOSITIFS DE FORMATION
AIRBUS A320
FTD
FSTD Non
LT.FSTD.20A/B
NIVEAU DE QUALIFICATION FSTD
FTD LEVEL 2/FNPTII
SYSTÈME VISUEL
Système d'affichage visuel collimaté RSI Epic View F21-9F avec trois projecteurs HD
SYSTÈME DE MOUVEMENT
N/A
AJUSTEMENT DU MOTEUR
CFM 56-5B4
AJUSTEMENT DES INSTRUMENTS
EFIS / ECAM
AJUSTEMENT AU CISAILLEMENT DU VENT
OUI
CAPACITÉS SUPPLÉMENTAIRES
RNP [LNAV, LNAV/VNAV, AR APCH]
RESTRICTIONS/LIMITATIONS
Aucun
BOEING 737-8
FTD
FSTD Non
LT.FSTD.21A/B
NIVEAU DE QUALIFICATION FSTD
FTD NIVEAU 2/FNPT II MCC
SYSTÈME VISUEL
Système d'affichage visuel collimaté RSI Epic View F21-9F avec trois projecteurs HD
SYSTÈME DE MOUVEMENT
N/A
Ajustement du moteur
CFM LEAP-1B (28K)
AJUSTEMENT DES INSTRUMENTS
EIS / EFIS
Ajustement au cisaillement du vent
OUI
CAPACITÉS SUPPLÉMENTAIRES
RNP [LNAV, LNAV/VNAV, AR APCH]
RESTRICTIONS/LIMITATIONS
Aucun
AIRBUS A320
APT
FABRICANT
ECA FAROS
TYPE D'AVION
Norme A320-200 1.8
AJUSTEMENT DU MOTEUR
CFM-56-5-B4, IAE V2527 11P
AJUSTEMENT DES INSTRUMENTS
Selon la norme de type d'avion 1.7 (ECAM, MCDU, FCU, manettes de poussée/maître moteur, aérofreins, volets - panneaux répliqués/écrans tactiles LCD
ACAS FIT
Le TCAS II est simulé
AIRBUS A320
APT
FABRICANT
ECA FAROS
TYPE D'AVION
Norme A320-200 1.8
AJUSTEMENT DU MOTEUR
CFM-56-5-B4, IAE V2527 11P
AJUSTEMENT DES INSTRUMENTS
Selon la norme de type d'avion 1.7 (ECAM, MCDU, FCU, manettes de poussée/maître moteur, aérofreins, volets - panneaux répliqués/écrans tactiles LCD
ACAS FIT
Le TCAS II est simulé
CASQUES RV
Dispositif d'entraînement
RÉSOLUTION
2448 x 2448 pixels par œil
FRÉQUENCE DE RAFRAÎCHISSEMENT
90 Hz
PROCESSEUR
Qualcomm Snapdragon XR2
CONNEXIONS
2 ports périphériques USB 3.2 Gen-1 Type-C ; Bluetooth 5.2 + BLE ; Wi-Fi 6
BATTERIE
Batterie 26,6 Wh - amovible et échangeable
INFORMATION ADDITIONNELLE
L'équilibre parfait du poids permet une utilisation confortable pendant de longues sessions
Réglage du confort des yeux prenant en charge la plage IPD de 57 mm à 72 mm
VOUS ÊTES LES BIENVENUS À
BAA Training Spain !
