BOMBARDIER
CRJ 100/200
QUALIFICATION DE TYPE
structure du programme
DURÉE TOTALE :
101
heures
29
jours
THÉORIE
JOURS
18
L'école au sol se compose d'une formation sur ordinateur (CBT), de sessions théoriques et de sessions CPT. Pendant la partie théorique, 4 tests et un examen final doivent être passés.
PRATIQUE
JOURS
11
La partie pratique se déroulera chez les partenaires de BAA Training qui possèdent des simulateurs Bombardier CRJ 100/200. Chaque session FFS comprend 4 heures de formation en vol pour un équipage de deux pilotes. Une période minimale de onze jours est requise, et le temps de formation est réparti entre les pilotes en vol et les pilotes non en vol. La dernière session est un test de compétence. Le briefing commence une heure avant la session de vol, tandis que le débriefing dure une heure après la session.
BASE
formation
JOUR
1*
Vous perfectionnerez vos compétences en matière de qualification de type au cours de cette étape en effectuant six décollages et atterrissages sur l'avion CRJ 100/200 réel. La formation est organisée dans un aéroport convenu.
* Cela dure 1 journée et c'est programmé dans les 2 mois suivants de la fin de l'étape précédente.
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Obtenir des réponsesEXIGENCES
d'admission
Temps de vol
Temps de vol 70 heures en tant que pilote commandant de bord (PIC)
d'un avion
Licence
CPL (ATPL theory) ou ATPL valide
Classements
Qualification multimoteur (ME) et qualification de multimoteur en cours de validité (IR)
État physique
Certificat médical de classe 1 valide
Cours de qualification
Certificat d'achèvement du MCC et de l'UPRT avancé (uniquement pour l'EASA et uniquement pour le premier type)*
*Le MCC peut être intégré dans la formation à la qualification de type sur demande. L'UPRT avancé peut être organisé séparément à notre école de pilotage de Lleida-Alguaire.
Compétence linguistique en anglais
Niveau 4 de l'OACI
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