Synthetic
Flight Instructor
(SFI)
Ce cours vous permettra d'enseigner aux élèves la formation au sol ainsi que la partie pratique sur les simulateurs de vol (FSTD).
Demande d'information
THÉORIE
(enseignement et apprentissage)
HEURES
25
25 heures consacrées à ces sujets :
- Le processus d'apprentissage ;
- Le processus d'enseignement ;
- Philosophies de formation ;
- Techniques d'enseignement appliqué ;
- Évaluation et test des élèves ;
- Développement de programmes de formation ;
- Performances et limitations humaines pertinentes pour l'instruction au vol ;
- Risques spécifiques liés à la simulation des défaillances et des dysfonctionnements des systèmes de l'aéronef pendant le vol ;
- Administration de la formation.
Vous pouvez effectuer votre renouvellement et revalidation de qualification SFI chez BAA Training.
PRATIQUE
HEURES
34
La formation technique comprend 10 heures d'enseignement en classe conformément au programme de cours de la CMC. Elle doit consister à appliquer les compétences essentielles de l'instructeur à la formation MCC dans un environnement de transport aérien commercial, y compris les principes de gestion des menaces et des erreurs et la gestion de la relation client (CRM). Le contenu de la formation doit couvrir les exercices du cours de CMC de manière suffisamment approfondie pour répondre à la norme requise pour la délivrance du certificat MCCI(A).
FORMATION TECHNIQUE
HEURES
10
Instruction pour les systèmes CBT, la formation CPT, ou intégrée dans les instructions de vol.
INSTRUCTIONS DE VOL et AOC
HEURES
24
L'instructeur stagiaire assiste à des sessions de formation en direct en tant qu'observateur et apprend à organiser des briefings et des débriefings, puis il donne des instructions aux élèves et organise la formation sous la supervision de l'instructeur. La dernière étape est l'évaluation des compétences avec un examinateur.
EXIGENCES
d'admission
Expérience de vol (FSTD)
Au moins 1 500 heures de vol accumulées en tant que pilote sur des avions multipilotes
Licence
Licences CPL(A) ou ATPL(A) valides ou déjà expirées
Vérification des compétences
pour la délivrance de la qualification de type d'aéronef spécifique dans le FFS représentant le type applicable, achevé dans les 12 mois précédant la demande de cours SFI
Expérience de vol (FSTD)
Effectué dans les 12 mois précédant la demande de cours SFI, en tant que pilote ou en tant qu'observateur :
- Secteurs d'itinéraire sur le pont d'envol du type d'aéronef concerné ;
- Sessions d'entraînement au vol en ligne sur simulateur menées par un équipage de conduite qualifié sur le pont d'envol du type applicable. Ces sessions de simulateur doivent comprendre 2 vols d'au moins 2 heures chacun entre 2 aérodromes différents, ainsi que la planification avant le vol et le débriefing associés.
EXPLOREZ NOS
lieux de formation !
LITUANIE, Vilnius
- 5 min aller de l'aéroport international de Vilnius
- 5 FFSs à votre disposition : trois A320, B737 NG, et B737 CL
- Salles de classe spacieuses, salles de briefing/débriefing
- Une salle à manger et une salle de pause avec des distributeurs de snacks et de café
- Accommodation offered at 4* LOOP Hotel next to the training center
- Le pick-up à l'aéroport est accessible
ESPAGNE, Barcelone
- 15 min aller depuis l'aéroport de Barcelone-El Prat
- Centre de simulation à 7 baies déjà équipé de 3 FFS flambant neufs (A320ceo, A320ceo/neo, B737 MAX) et d'un FTD A320 de niveau 2 flambant neuf.
- Salles de classe spacieuses, salles de briefing/débriefing
- Une salle à manger et une salle de pause avec des distributeurs de snacks et de café
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Conversion de licence en licence EASA
Formation Zéro Temps de Vol
Formation sur la prévention et la récupération des bouleversements (UPRT)
Formation de remise à niveau sur la qualification de type
Instructeur de qualification de type (TRI)
Cours de normalisation TRE/SFE
Instructeurs de coopération en équipage multiple (MCCI)
Coopération en équipage multiple (MCC)
Contrôle de compétence de licence (LPC)
Cours d'orientation Jet (JOC)
Formation de base
