Formez-vous au métier de copilote en partant de zéro et obtenez une garantie d'emploi dans une compagnie aérienne européenne. BAA Training dispose d'un pool de plus de 5 compagnies aériennes partenaires qui recherchent des pilotes talentueux !
95 000 EUR L'INTÉGRATION DE L'ATPL, LA QUALIFICATION DE TYPE ET LA FORMATION DE BASE COMPRENNENT
NOS ETUDIANTS volent pour
OPTIONS D'ÉTUDES DISPONIBLES :
FORMATION COMBINÉE
L'étude théorique et la formation au pilotage simultanément permettent une application immédiate des connaissances théoriques dans la pratique, raccourcissant ainsi la durée totale de la formation.
INCLUS:
DURÉE :
ÉCOLE AU SOL
8 mois.
avec
ÉCOLE DE PILOTAGE
8 mois.
QUALIFICATION DE TYPE
2 mois.
École au sol
École de pilotage
Régime de type
18 mois
SPLIT FORMATION
Étudier la théorie et la formation au pilotage l'un après l'autre permet de garantir une compréhension approfondie des fondements théoriques avant de passer à une expérience pratique.
Qu'EST-CE QUE le programme de formation des cadets de l'ABA ?
Le programme de formation des cadets de BAA a été conçu dans le but précis d'assurer qu'un étudiant soit employé en tant que pilote de ligne après avoir complété avec succès toutes les étapes de la formation. Aucune expérience préalable dans le domaine de l'aviation n'est requise pour participer à la formation.
En tant qu'académie, nous nous obligeons à présenter la candidature d'un étudiant très performant à plusieurs compagnies aériennes partenaires et à veiller à ce que l'étudiant reçoive une offre d'emploi d'au moins l'une d'entre elles. En d'autres termes, c'est à vous de bien étudier, et nous nous occupons du reste - nous nous assurons que vous soyez embauché et que vous commenciez à travailler immédiatement après l'obtention de votre diplôme. Alors que d'autres programmes de cadets offrent une voie directe vers les compagnies aériennes, le programme de formation des cadets de BAA offre une formation de pilote à 100 % avec une garantie d'emploi. Nous avons plus de 5 partenaires, des compagnies aériennes européennes de premier plan, qui sont membres de ce programme de cadets unique. L'un d'entre eux sera votre futur employeur, qui sera ravi de vous accueillir à bord!
Pour garantir le bon déroulement du processus, nous vous attribuerons un coach de carrière personnel qui vous accompagnera tout au long du processus, depuis le jour où vous avez commencé à réfléchir à cette opportunité jusqu'à ce que vous receviez enfin votre offre d'emploi.
Clause de non-responsabilité: L'offre de garantie d'emploi est actuellement valable mais peut être modifiée.
Retrouvez les coûts du programme de formation et les prérequis qui vous font passer de zéro expérience à pilote certifié pour opérer un A320 ou un B737 et prêt à rejoindre une des compagnies aériennes partenaires de BAA Training.
ATPL intégré + qualification de type + formation de base + garantie d'emploi dans les compagnies aériennes
UN COACH DE CARRIÈRE PERSONNEL
responsable de l'accompagnement de vos études et de l'offre d'emploi
FORMATION ACTUALISÉE
Simulateur de vol complet A320 ou B737 et FTD de niveau 2
UN IPAD
avec matériel de formation
Formation au vol sur glass cockpit
CESSNA 172
BASÉE SUR LA RÉALITÉ VIRTUELLE
formation aux étapes du MCC et de la Qualification de Type
EMPLOI DANS LE SECTEUR DE L'AÉRONAUTIQUE PREMIER OFFICIER en seulement 20 mois
Vous trouverez ci-dessous la répartition des modules du programme pour l'option de formation fractionnée.
10 mois
TERRAIN école
8 mois
VOL école
2 mois
TYPE Évaluation
20 mois
TOTAL durée
ATPL théorie
ATPL examens
HEURES 837
MOIS 8-10
La théorie ATPL comprend des cours approfondis sur des sujets tels que le droit de l'aviation, les systèmes d'aéronefs, la météorologie, la navigation, etc. En outre, cette étape englobe les examens de l'école de formation BAA, la théorie de l'Advanced UPRT, la zone 100 KSA, les longs briefings et la théorie de formation au travail en équipage (MCC).
VFR/NVFR Formation en vol
HEURES 84
MOIS 4
Les règles de vol à vue (VFR) sont une méthode et un ensemble de règles de pilotage des aéronefs par référence au sol. Les règles de vol à vue de nuit (NVFR) sont les règles de vol à vue en vertu desquelles un vol peut être effectué la nuit. Vous vous entraînerez sur un Cessna 172 Skyhawk à cockpit vitré équipé de la suite avionique G1000. La réussite d'un test d'aptitude est nécessaire pour passer à l'étape suivante.
IFR - FNPT Formation au pilotage
HEURES 37
MOIS 1
La formation au vol aux instruments (IFR) vous apprend à voler en utilisant les instruments de l'avion au lieu de vous fier aux repères visuels. Vous utiliserez un appareil FNPT pour maîtriser cette compétence.
IFR - SEP Formation au pilotage
HEURES 59
MOIS 2
Ce module enseigne à piloter en se fiant aux instruments de bord plutôt qu'aux repères visuels lors de l'utilisation d'un avion monomoteur à piston.
ME - MEP Formation au vol
ME - FNPT Formation au pilotage
HEURES 11 | 3
MOIS 0.5
La formation multimoteur enseigne l'aérodynamique de l'avion multimoteur et les autres spécificités du pilotage de ce type d'aéronef. Elle est effectuée à la fois sur un avion multimoteur à piston (MEP) et sur un appareil FNPT.
AUPRT - SEP/VFR formation
MCC - FTD Formation au pilotage
HEURES 3 | 16
MOIS 0.5
La formation avancée à la prévention et à la récupération des pannes combine les connaissances théoriques et la formation en vol et enseigne à prévenir et à récupérer les pannes d'avion, situations dans lesquelles un avion dépasse involontairement les paramètres. Elle est dispensée sur des avions monomoteurs à piston (SEP) selon les règles de vol à vue (VFR).
Le cours MCC (Multi-Crew Cooperation) est une formation basée sur les compétences qui prépare à opérer dans un environnement multipilote. La partie vol du cours est effectuée sur un appareil FSTD, tandis que la théorie est étudiée en classe. Nous avons en outre intégré la technologie de la réalité virtuelle à cette étape pour améliorer la qualité de la formation.
After initial training, every licensed pilot has a new milestone – acquiring a Type Rating and completing Base training. This step is crucial as it authorizes them to operate a specific type of commercial aircraft (such as Boeing or Airbus, etc.). Taking one of the all-in-one packages described above will reduce the total cost of your training.
QUALIFICATION DE TYPE théorie (inclus CPT)
4 tests & Examen final
HEURES 106 - 131
JOURS 18 - 20
La formation au sol consiste en une formation sur ordinateur (CBT), des sessions théoriques et des sessions CPT/APT. Elle intègre également la technologie de la réalité virtuelle (VR) qui permet aux pilotes de s'entraîner plus souvent grâce à la portabilité des lunettes VR.
VOL COMPLET simulateur de formation
Qualification de Type test de compétence
HEURES 36 - 40
JOURS 12 - 14
La formation au vol sur un simulateur de vol Boeing ou Airbus peut se dérouler dans un centre de formation sur simulateur à Vilnius, Barcelone ou Paris.
BASE formation
JOUR 1*
La formation comprend au moins six décollages et atterrissages pour illustrer votre aptitude à piloter un aéronef et se déroule dans un aéroport convenu à l'heure que vous avez choisie - Boeing ou Airbus.
* Dure 1 jour et est programmée dans les 2 mois suivant l'achèvement de la phase FFS.
EXPLOREZ NOS lieux de formation !
École de base: Vilnius, Lleida-Alguaire ou EN LIGNE
Il s'agit d'une partie théorique de votre formation que vous pouvez suivre dans l'un des lieux suivants : Lituanie, Espagne ou en ligne via une classe virtuelle dédiée.
L'école au sol en Espagne se trouve dans notre base aérienne de Lleida-Alguaire, ce qui permet aux élèves de suivre la formation théorique et la formation au vol au même endroit.
L'école au sol de Vilnius, la capitale de Lituanie, se trouve juste à côté du centre de formation sur simulateur de BAA Training et à quelques arrêts de bus de l'effervescence de la belle vieille ville.
La formation en classe virtuelle (en ligne) est synonyme de formation EASA d'excellente qualité que vous pouvez suivre n'importe où dans le monde, en évitant les frais de voyage et de séjour à l'étranger.
École de pilotage : Lleida-Alguaire
Notre principale base de vol se trouve en Espagne, à l'aéroport international de Lleida-Alguaire. Il s'agit d'un lieu pratique doté d'une infrastructure développée et d'un climat propice à la formation tout au long de l'année.
Vous pouvez également compléter votre formation théorique à Lleida-Alguaire pour l'aligner sur votre formation en vol.
Vous vous entraînerez sur des avions de type Cessna et Tecnam et sur un appareil FNPT II.
Qualification de Type: Vilnius ou Barcelone
Vous obtiendrez votre formation à la qualification de type dans l'un de nos centres de formation sur simulateur - à Vilnius (Lituanie) ou à Barcelone (Espagne).
Le centre de formation de Vilnius est équipé de trois A320, de simulateurs de vol B737 NG, B737 CL, de kits FNPT II, APT et VR.
Le centre de formation de Barcelone est équipé d'A320ceo, A320ceo/neo, B737 MAX FFS, A320 FTD Level 2, B737 MAX FTD Level 2 (2022) et de kits VR.
Les deux installations disposent de salles de classe modernes, de salles de briefing, d'un salon spacieux pour se reposer et d'une salle à manger.
en plus d'être instructeurs, ils travaillent comme pilotes de ligne/contrôleurs ATC/capitaines d'entraînement en ligne/TRI ou TRE.
vous aideront à acquérir une expérience multiculturelle car ils viennent de différents pays, tels que la France, la Grèce, l'Allemagne, les Pays-Bas, la Suisse, l'Espagne, etc.
sont titulaires au minimum d'une licence ou d'une maîtrise dans les domaines concernés, voire sont des scientifiques en ingénierie ou en économie titulaires d'un doctorat.
PROCESSUS de candidature
Nous contacter
Veuillez remplir le formulaire et nous vous attribuerons un manageur personnel chez BAA Training. Celui-ci vous accompagnera tout au long de la procédure de sélection.
Filtrage des documents
Après avoir fourni une copie scannée de votre passeport valide pour voyager à l'étranger, vos documents scolaires et votre CV, nous choisirons une date d'évaluation mutuellement acceptable.
Évaluation du candidat
L'évaluation des candidats effectuée par BAA Training permet de déterminer l'aptitude des candidats à devenir pilotes. Vous pouvez passer l'évaluation de 3,5 heures en utilisant le système de test Aon Assessment Solutions, soit dans notre centre de formation de Vilnius, soit en ligne à partir de n'importe quel endroit :
Évaluation des traits de caractère et des compétences personnelles et comportementales
Évaluation de la maîtrise de la langue anglaise
évaluation des capacités et des compétences cognitives.
En outre, vous aurez un entretien individuel d'une heure avec un spécialiste de l'évaluation.
Is the accommodation included in the training fee?
Do you provide sponsorship or a loan?
What airlines can I be hired by after the training?
Is the accommodation included in the training fee?
No.
Do you provide sponsorship or a loan?
Pas pour ce programme. Les moyens courants pour sécuriser le financement sont un prêt auprès d’une banque locale, des économies, une aide financière des parents ou des grands-parents, ou en suivant un cours de formation modulaire CPL alternatif, qui permet de prendre des pauses entre les modules pour constituer suffisamment de fonds pour chaque partie suivante.
What airlines can I be hired by after the training?
Heston, Vueling, Avion Express, SmartLynx, DAT Airlines, Volotea, Lauda Air, Bluebird Cargo, KlasJet, and more.
VIE DES ETUDIANTS en un Clin d'œil
VOUS N'ÊTES PAS SÛR QUE CE PROGRAMME SOIT FAIT POUR VOUS ?
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