Airbus A320
Certification de type
(DGCA)
Le cours s'adresse aux pilotes qui souhaitent obtenir une qualification de type pour la famille Airbus 320 et devenir pilotes en Inde. Il est dispensé conformément à la Direction générale de l'aviation civile (DGAC), qui est un organe statutaire du gouvernement indien chargé de réglementer l'aviation dans ce pays.
Demande d'information
Leader du
marché
Avion
commandes-de-vol-électriques
BAA Training
a formé des
pilotes indiens
L'Inde est un marché clé de l'aviation
POURQUOI CHOISIR
La qualification de type de l'A320
(DGCA) ?
La certification de Type Rating est essentielle pour un pilote s'il souhaite faire carrière comme pilote de ligne. Investir dans le Type Rating A320 présente des avantages pour les raisons suivantes.
Leader du marché
Fin février 2024, le carnet de commandes de la famille A320 atteignait 18 460 exemplaires, en faisant l'avion commercial le plus vendu au monde. En 2023, plus de 1 800 avions ont été commandés par des clients du monde entier.
Avion commandes de vol électriques
Le cockpit de la famille A320 partage des similitudes avec les autres avions d'Airbus. Une seule certification de Type Rating permet aux pilotes de voler sur les A319, A320 et A321. Ils peuvent également facilement passer aux avions gros-porteurs d'Airbus avec une qualification de l'équipage croisé, ouvrant des opportunités de polyvalence dans leurs affectations de vol et offrant aux compagnies aériennes une plus grande flexibilité dans le déploiement des équipages de vol.
BAA training a de l'expérience dans la formation des pilotes indiens
BAA Training a une grande expérience de travail avec les pilotes indiens. Plus de 150 étudiants indiens détiennent des certificats de qualification de type délivrés par BAA Training et la majorité d'entre eux sont déjà des pilotes qui volent avec succès.
L'Inde est un marché clé de l'aviation
L'IATA affirme que l'Inde est un marché clé de l'aviation pour la région Asie-Pacifique ainsi que pour le reste du monde et qu'elle devrait connaître une forte demande de transport aérien dans les années à venir. En 2024, la taille du marché est de 13,89 milliards de dollars, et devrait doubler pour atteindre 26,08 milliards de dollars en 2030, selon l'étude de marché indienne Mordor Intelligence.
POURQUOI la Formation BAA ?
EQUIPEMENT :
Équipement de formation moderne, y compris FFS, FTD, kits de RV, etc..
QUALITÉ :
Instructeurs hautement qualifiés, entièrement normalisés, ayant des années d'expérience dans le domaine et actuellement employés comme commandant de bord.
FLEXIBILITÉ :
En 2024, la taille du marché est de 13,89 milliards de dollars, et devrait doubler pour atteindre 26,08 milliards de dollars en 2030, selon l'étude de marché indienne Mordor Intelligence.
AIRBUS A320
QUALIFICATION DE TYPE (DGAC)
structure du programme
Le cours inclut la qualification de type Airbus A320 (théorie et entraînement complet sur simulateur de vol) et la formation de base.
DURÉE TOTALE :
184
heures
42
jours
THÉORIE
JOURS
18
Les aides à la formation utilisées pour la formation théorique et pratique sur les systèmes sont sélectionnées sur la base de leur capacité à présenter le fonctionnement du système individuel de la manière la plus réaliste, la plus efficace et la plus productive possible. Il s'agit notamment des systèmes d'aéronefs, des systèmes de gestion de vol (FMS), de la formation MCC/JOC, de la formation à l'inspection avant vol, de la formation aux procédures du poste de pilotage (CPT) et d'autres encore.
COURS MCC/JIC
JOURS
10
Le cours MCC (Multi-Crew Cooperation) ou Formation au Travail en Équipage (FTE) vous assure une formation réaliste tout en vous apprenant à piloter des avions multi-pilotes et multi-moteurs en IFR.
JIC est le programme de formation qui vous permettra de passer en douceur d'un avion à moteur à piston aux opérations d'une compagnie aérienne à réaction. Pendant le cours, vous développerez des compétences de pilotage, une sensibilisation particulière à l'environnement des avions à réaction et vous vous entraînerez à l'évaluation d'une simulation de compagnie aérienne
PRATIQUE
JOURS
14
La formation sur simulateur A320 se déroule dans la réplique la plus réaliste des cockpits A320, un simulateur de vol complet ainsi que dans le simulateur fixe. Chaque session FFS comprend 4 heures d'entraînement au vol pour un équipage de deux pilotes. Une période minimale de 13 jours est requise, divisée entre Pilote Volant et Pilote Non Volant. Deux tests de compétences doivent être complétés.
FORMATION DE BASE
(facultatif)
JOUR
1
Moyennant des frais supplémentaires, vous pouvez ajouter une formation de base. La formation de base pour les avions multi-pilotes implique au moins 4 atterrissages pour les pilotes stagiaires avec plus de 500 heures d'expérience en avion multi-pilotes de taille similaire, avec au moins un atterrissage étant un arrêt complet. Dans tous les autres cas, les étudiants effectuent au moins 6 atterrissages. La formation en avion fournie ne dépasse pas 2 heures. Dans tous les autres cas, les étudiants effectuent au moins 6 atterrissages. La formation en avion fournie ne dépasse pas 2 heures.
VOUS AVEZ DES QUESTIONS ?
Obtenir des réponsesEXIGENCES
d'admission
Temps de vol
Au moins 25 heures de vol sur des avions multimoteurs (10 heures peuvent être effectuées dans un simulateur agréé).
Licence
Valid CPL(A) or ATPL(A) issued by DGCA of India
État physique
Certificat médical de classe 1 valide
Droit de résider & travailler dans l'UE
Traités de la même manière que les ressortissants de l'UE
Compétence linguistique en anglais
Niveau 4 de l'OACI
EXPLOREZ NOS
lieux de formation !
LITUANIE, Vilnius
- 5 min drive from the Vilnius International Airport
- 5 FFSs à votre disposition : trois A320, B737 NG, et B737 CL
- Salles de classe spacieuses, salles de briefing/débriefing
- Une salle à manger et une salle de pause avec des distributeurs de snacks et de café
- Hébergement offert à l'hôtel LOOP 4* situé à proximité du centre de formation
- Le pick-up à l'aéroport est accessible
ESPAGNE, Barcelone
- 15 min aller depuis l'aéroport de Barcelone-El Prat
- Centre de simulation à 7 baies déjà équipé de 3 FFS flambant neufs (A320ceo, A320ceo/neo, B737 MAX) et d'un FTD A320 de niveau 2 flambant neuf.
- Salles de classe spacieuses, salles de briefing/débriefing
- Une salle à manger et une salle de pause avec des distributeurs de snacks et de café
FRANCE, Paris
- Centre de formation moderne de 3 400 m² à Paris
- 15 minutes de route de l'aéroport de Paris-Orly
- 4 FFSs (B747-400, 2xB737 NG et A320neo), B737 NG FTD et d'autres dispositifs de formation.
- Salles de classe spacieuses, salles de briefing/débriefing
VIETNAM, Ho Chi Minh Ville
- Centre de formation moderne de 3 000 m² à Ho Chi Minh Ville
- Situé à 45 minutes en voiture de l'aéroport international Tan Son Nhat
- 3 FFS à votre disposition : A320 NEO, A320 CEO, B737 NG
- Salles de classe et salles de briefing/débriefing spacieuses
- Hébergement inclus dans des villas situées à proximité du centre de formation
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