ATR 42/72
Qualification de Type

Obtenez une qualification de type sur les avions ATR 42/72 et commencez à piloter l'avion.

Demande d'information

POURQUOI la Formation BAA ?

COMPÉTENCE :

L'un des principaux ATO d'Europe proposant une formation complète des pilotes.

QUALITÉ :

Des instructeurs hautement compétents, entièrement normalisés, ayant des années d'expérience dans le domaine.

FLEXIBILITÉ :

Nous sommes flexibles en ce qui concerne le lieu de vos études. Nous avons des partenaires en Autriche, en France et en Irlande qui fournissent cette formation.

ATR 42/72
QUALIFICATION DE TYPE
structure du programme

DURÉE TOTALE :

120

heures

27

jours

THÉORIE

JOURS

14

La théorie comprend la formation sur ordinateur (CBT), la maquette d'un poste de pilotage, l'instruction en classe, la formation pratique et les examens, les limitations, les calculs de masse et de bilan, les performances (tableaux) du manuel de vol de l'aéronef (AFM) et la formation aux procédures opérationnelles.

MCC COURS
(facultatif)

JOURS

8

Le cours MCC (Multi-Crew Cooperation) ou Formation au Travail en Équipage (FTE) vous assure une formation réaliste tout en vous apprenant à piloter des avions multi-pilotes et multi-moteurs en IFR.

PRATIQUE

JOURS

13

La partie pratique se déroule sur le site des partenaires de BAA Training sur le ATR 42 ou ATR 72 FFS choisi avant le début de la formation. Chaque session FFS comprend 4 heures de formation en vol pour un équipage de deux pilotes. Une période minimale de onze jours est requise, et le temps de formation est réparti entre le Pilote en Vol et le Pilote de Surveillance. La formation comprend 7 sessions de formation, une session de Formation en Vol Orientée Ligne (LOFT), et un test de compétence (tous sur le FFS). Un briefing commence une heure avant la session de vol, tandis que le débriefing dure une heure après la session.

FORMATION DE BASE
(facultatif)

JOUR

1

Si le pilote n'est pas expérimenté, la formation comprend six posés-décollés, une remise des gaz et un arrêt complet ; si le pilote est expérimenté, elle comprend quatre posés-décollés, une remise des gaz et un arrêt complet.

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EXIGENCES
d'admission

Temps de vol

70 hours as a pilot-in-command (PIC) of an airplane

Licence

CPL(A) ou ATPL(A) valide

Classements

Qualification multimoteur (ME) et qualification de vol aux instruments (IR) valides

État physique

Certificat médical de classe 1 valide

Cours de qualification

Certificat d'achèvement du MCC et de l'UPRT avancé (uniquement pour l'EASA et uniquement pour le premier type)*

*Le MCC peut être intégré dans la formation à la qualification de type sur demande. L'UPRT avancé peut être organisé séparément à notre école de pilotage de Lleida-Alguaire.

Compétence linguistique en anglais

Niveau 4 de l'OACI

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