CONVERSION DE LICENCE
structure
THÉORIE
HEURES
-
Vous allez réviser les matières théoriques de l'ATPL et vous préparer aux examens, soit en auto-apprentissage, soit avec l'aide de l'instructeur.
Ensuite, vous devrez passer et réussir l'examen théorique de l'ATPL, qui comprend 13 matières.
FFS LICENSE SKILL TEST (LST)
HEURES
6
Après avoir réussi l'examen théorique de la licence de pilote de ligne ATPL , vous passerez le test d'aptitude à la licence sur simulateur de vol (FFS LST), qui se déroule dans un simulateur de vol de niveau D.
Une fois la partie LST terminée avec succès, vous recevrez les documents nécessaires pour demander une licence approuvée par l'EASA.
Conditions
d’ÉLIGIBILITÉ
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Licence
Être déjà titulaire d'une licence CPL ou ATPL valide délivrée par un État membre de l'OACI
État physique
Certificat médical de 1ère classe de l'EASA en cours de validité dans le pays où vous souhaitez obtenir la licence
VOUS AVEZ DES QUESTIONS ?
Obtenir des réponsesFAQ
License Conversion to
EASA License
Si j'ai déjà une expérience de pilote, puis-je sauter les parties théoriques ou pratiques?
Non, vous ne pouvez pas. Le processus de conversion comprend des examens théoriques et pratiques, qui sont obligatoires pour convertir votre licence en une licence approuvée par l’EASA, malgré votre expérience antérieure en tant que pilote.
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Formation Zéro Temps de Vol
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Formation sur la prévention et la récupération des bouleversements (UPRT)
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Formation de remise à niveau sur la qualification de type
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Instructeur de qualification de type (TRI)
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Cours de normalisation TRE/SFE
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Instructeur de vol synthétique (SFI)
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Instructeurs de coopération en équipage multiple (MCCI)
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Coopération en équipage multiple (MCC)
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Contrôle de compétence de licence (LPC)
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Cours d'orientation Jet (JOC)
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Formation de base
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