ATR 42/72
QUALIFICATION DE TYPE (DGAC)
structure du programme
DURÉE TOTALE :
152
heures
29
jours
THÉORIE
JOURS
14
L'enseignement des connaissances théoriques consiste en 96* heures de formation académique programmées sur une période de 14 jours de formation. Elle comprend une formation assistée par ordinateur (CBT), une maquette de poste de pilotage, une instruction en salle de classe, une formation pratique et des examens, des limitations, des calculs de masse et de bilan, des tableaux de performances du manuel de vol de l'aéronef (AFM) et une formation aux procédures opérationnelles.
MCC COURS
(facultatif)
JOURS
8
Le cours MCC (Multi-Crew Cooperation) ou Formation au Travail en Équipage (FTE) vous assure une formation réaliste tout en vous apprenant à piloter des avions multi-pilotes et multi-moteurs en IFR.
PRATIQUE
JOURS
15
La partie pratique se fera sur le site des partenaires de BAA Training possédant des ATR 42/72 FFS. L'instruction de la phase de vol consiste en 11 sessions, soit 44 heures au total, sur l'ATR 42 FFS. Chaque session FFS comprend 4 heures de formation en vol pour un équipage de deux pilotes. Une période minimale de 15 jours est requise, et le temps de formation est réparti entre le Pilotage et la Surveillance. La formation comprend 7 sessions de formation, une session de Formation en Vol Orientée Ligne (LOFT), et un test de compétence (tous sur le FFS). Un briefing commence une heure avant la session de vol, tandis qu'un débriefing dure une heure après la session.
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Obtenir des réponsesEXIGENCES
d'admission
Temps de vol
Temps de vol est au moins 25 heures sur des avions multimoteurs (10 heures peuvent être effectuées dans un simulateur agréé)
Licence
Valid CPL(A) or ATPL(A) issued by DGCA of India
Classements
Qualification multimoteur (ME) et qualification de vol aux instruments (IR) valides
État physique
Certificat médical de classe 1 valide
Compétence linguistique en anglais
Niveau 4 de l'OACI
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SOIT FAIT POUR VOUS ?