ATR 72-600
Qualification de type
(DGAC)
Obtenez une qualification de type en France, à Singapour, en Irlande ou à Bangkok sur l'ATR 72-600 conformément aux exigences de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC), un organisme statutaire du gouvernement indien chargé de réglementer l'aviation civile dans ce pays.
Demande d'informationPOURQUOI la Formation BAA ?
COMPÉTENCE :
L'un des principaux ATO d'Europe proposant une formation complète des pilotes.
QUALITÉ :
Des instructeurs hautement compétents, entièrement normalisés, ayant des années d'expérience dans le domaine.
FLEXIBILITÉ :
Nous sommes flexibles en termes de lieu d'étude.
ATR 72-600
QUALIFICATION DE TYPE (DGAC)
structure du programme
DURÉE TOTALE :
172
heures
39
jours
THÉORIE
JOURS
16
L'enseignement des connaissances théoriques consiste en 116 heures de formation académique programmées sur une période de 16 jours de formation. Elle comprend une formation assistée par ordinateur (CBT), une maquette de poste de pilotage, une instruction en salle de classe, une formation pratique et des examens, des limitations, des calculs de masse et de bilan, des tableaux de performances du manuel de vol de l'aéronef (AFM) et une formation aux procédures opérationnelles.
MCC/JIC COURSES
(optional)
JOURS
7
Le cours MCC (Multi-Crew Cooperation) ou Formation au Travail en Équipage (FTE) vous assure une formation réaliste tout en vous apprenant à piloter des avions multi-pilotes et multi-moteurs en IFR.
PRATIQUE
JOURS
15
La partie pratique se fera chez les partenaires de BAA Training possédant un ATR 72-600 FFS. L'instruction de phase de vol comprend 11 sessions, soit un total de 44 heures. Chaque session de FFS est composée de 4 heures de formation au vol pour un équipage de deux pilotes. Un briefing commence une heure avant la session de vol, tandis que le débriefing dure une heure après la session. Une période minimale de 15 jours est requise, et le temps de formation est divisé entre le pilote en fonction et le pilote en surveillance. La formation comprend 7 sessions de formation, une session d'entraînement au vol orienté ligne (LOFT) et un test de compétence (tous en FFS). Un briefing commence une heure avant la session de vol, tandis que le débriefing dure une heure après la session.
VOUS AVEZ DES QUESTIONS ?
Obtenir des réponsesEXIGENCES
d'admission
Temps de vol
Au moins 25 heures sur des avions multimoteurs (10 heures peuvent être effectuées dans un simulateur agréé).
Licence
Valid CPL(A) or ATPL(A) issued by DGCA of India
État physique
Certificat médical de classe 1 valide
Compétence linguistique en anglais
Niveau 4 de l'OACI
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SOIT FAIT POUR VOUS ?
