En demande auprès de
nombreuses compagnies aériennes
Transition en douceur
vers le Boeing 737 NG
POURQUOI CHOISIR
La qualification de type du Boeing 737 MAX ?
Le choix d'une qualification de type Boeing 737 MAX vous aidera à lancer une carrière de pilote prospère, et voici pourquoi.
En demande auprès de nombreuses compagnies aériennes
De nombreuses compagnies aériennes à travers le monde modernisent leur flotte en acquérant le Boeing 737 MAX, l'avion le plus scruté de l'histoire. En 2023, Boeing a reçu 1 314 commandes nettes, dont 883 pour le Boeing 737 MAX.
Offre une transition en douceur vers le B737 NG
Si vous avez votre qualification de type Boeing 737 MAX, vous pouvez facilement obtenir l'autorisation d'exploiter le Boeing 737 NG en suivant un cours sur les différences. Ce cours ne prend qu'une journée de théorie (formation sur ordinateur) et permet d'effectuer une formation de base sur un avion Boeing 737 NG.
POURQUOI la Formation BAA ?
EQUIPEMENT :
Équipement de formation moderne, y compris FFS, FTD, kits de RV, etc..
QUALITÉ :
Instructeurs hautement qualifiés, entièrement normalisés, ayant des années d'expérience dans le domaine et actuellement employés comme commandant de bord.
LE CLIENT EST ROI :
Nous avons une attitude "le client est roi" et nous assurons un suivi complet de nos clients.
Boeing 737 MAX
TYPE RATING
program structure
Le cours consiste en une qualification de type Boeing 737 MAX (théorie et formation complète sur simulateur de vol) suivie d'une formation de base.
DURÉE TOTALE :
150
heures
33
jours
THÉORIE
JOURS
20
La formation au sol se compose d'une formation sur ordinateur (CBT), de sessions théoriques et de séances de formation au pilotage (FTD). Pendant la partie théorique, 4 tests et un examen final doivent être passés.
PRATIQUE
JOURS
13
La formation au pilotage s'effectue sur notre tout nouveau simulateur de vol Boeing 737 MAX. La réussite d'un test de compétence est obligatoire pour passer à l'étape suivante.
BASE
formation
JOUR
1
Au cours de cette phase, vous perfectionnerez vos compétences en matière de qualification de type en effectuant six décollages et atterrissages ainsi qu'une remise des gaz sur l'avion Boeing 737 NG. La formation est organisée dans un aéroport convenu et dure une journée.
VOUS AVEZ DES QUESTIONS ?
Obtenir des réponsesEXIGENCES
d'admission
Temps de vol
70 heures en tant que pilote commandant de bord (PIC)
d'un avion
Licence
CPL (ATPL theory) ou ATPL valide
Classements
Qualification multimoteur (ME) et qualification de multimoteur en cours de validité (IR)
État physique
Certificat médical de classe 1 valide
Cours de qualification
Certificat d'achèvement du MCC et de l'UPRT avancé (uniquement pour l'EASA et uniquement pour le premier type)*
*Le MCC peut être intégré dans la formation à la qualification de type sur demande. L'UPRT avancé peut être organisé séparément à notre école de pilotage de Lleida-Alguaire.
Droit de résider & travailler dans l'UE
Traités de la même manière que les ressortissants de l'UE
Compétence linguistique en anglais
Niveau 4 de l'OACI
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