Devriez-vous opter pour la formule Split, en terminant toute la partie théorique de votre formation au sol avant de prendre les commandes d’un avion ? Ou choisir la formule Combined, qui associe dès le premier jour les cours d’aérodynamique aux heures de vol ?
Les deux parcours vous mènent au même objectif : l’obtention de l’ATPL théorique (« frozen » ATPL) tant convoité. Mais la manière d’y parvenir peut faire toute la différence dans votre expérience d’apprentissage et votre quotidien.
Imaginez que vous montiez un meuble IKEA. Vous pouvez d’abord trier toutes les pièces, lire la notice de A à Z, puis commencer l’assemblage — c’est la formule Split. Ou bien, vous pouvez construire au fur et à mesure, en apprenant et en vous adaptant à chaque étape — c’est la formule Combined.
Aucune de ces méthodes n’est meilleure que l’autre : chacune convient à un style d’apprentissage et à un rythme différents. Découvrons les avantages et les inconvénients de ces deux options populaires de formation ATPL intégrée, afin que vous puissiez choisir le parcours qui correspond le mieux à votre projet de carrière de pilote.
Qu’est-ce que la formation ATPL intégrée en mode Split ?
Le programme ATPL intégré avec l’option d’études Split est le parcours classique et éprouvé pour les futurs pilotes de ligne. Cette formation intensive à temps plein dure généralement 18 à 20 mois et est conçue pour vous accompagner de zéro expérience de vol jusqu’à l’obtention de l’ATPL théorique (« frozen » ATPL), vous permettant de postuler à des postes de pilote de ligne une fois vos heures de vol requises effectuées.
La particularité de cette formule ? Vous commencez par suivre l’intégralité de la formation théorique au sol, avant de passer à la formation pratique en vol.
En résumé, il s’agit d’un processus d’apprentissage séquentiel. Vous commencez par vous consacrer pleinement à des matières telles que la météorologie, la navigation et la réglementation aéronautique, en suivant un programme fixe et structuré. Ce n’est qu’une fois la phase théorique terminée et les examens de l’autorité de l’aviation civile réussis que vous prenez place dans le cockpit pour commencer votre formation pratique en vol.
Cette approche peut constituer un véritable avantage si vous préférez maîtriser les concepts en profondeur avant de les mettre en pratique. Elle vous permet ainsi d’acquérir de solides bases avant de prendre votre envol.
En contrepartie, la durée globale de la formation est plus longue et un éventuel décalage entre la formation théorique et la formation pratique en vol peut rendre la transition plus difficile pour certains élèves.
Qu’est-ce que la formation ATPL intégrée en mode Combined ?
La formation ATPL intégrée en mode Combined bouleverse quelque peu l’ordre traditionnel des étapes. Au lieu de suivre toute la formation théorique avant même de penser à prendre place dans un cockpit, cette approche vous permet de suivre la formation théorique et la formation pratique en vol dès le début. Cette méthode mixte séduit de plus en plus les futurs pilotes qui souhaitent rendre leur apprentissage plus concret et interactif.
Et l’intérêt ne se limite pas à rendre la formation plus dynamique : cette approche présente également des avantages pratiques. Commencer à voler alors que vous êtes encore en pleine formation théorique vous aide à faire plus rapidement le lien entre les connaissances théoriques et leur application pratique. Vous êtes également plus susceptible de retenir les notions complexes lorsque vous avez l’occasion de les mettre directement en pratique.
Cette approche peut également réduire de quelques mois la durée totale de la formation, avec environ 16 mois, contre 18 à 20 mois pour une formation classique. Il faut toutefois garder à l’esprit que le rythme est soutenu. Suivre la formation théorique tout en effectuant régulièrement des heures de vol exige de rester organisé, concentré et constant dans ses efforts.
Si vous aimez relever des défis et vous immerger pleinement dans votre formation dès le départ, la formule Combined pourrait bien être le choix idéal pour atteindre votre ATPL théorique (« frozen » ATPL).