Une vocation née au bord des pistes
Depuis son plus jeune âge, Esra est entourée par l’univers aéronautique. Ayant grandi à proximité d’un aéroport, elle se souvient encore du bruit régulier des avions qui survolaient sa maison.
Observer ces appareils voler au-dessus de la mer, surtout à l’approche de l’atterrissage, était pour elle un véritable spectacle. Ce contact quotidien avec l’aviation a éveillé en elle une fascination durable pour le fonctionnement des avions — une curiosité qui l’a naturellement menée vers une carrière d’ingénieure aéronautique.
Cette passion s’est renforcée lors d’une visite dans un musée de l’aviation à Istanbul. Face au cockpit d’un ancien avion de chasse, elle a vécu un moment décisif :
« C’est à ce moment-là que j’ai compris que je voulais un jour me retrouver à nouveau dans un cockpit. »
Des années plus tard, ce rêve est devenu réalité, notamment grâce à son travail avec des simulateurs de vol avancés.
Un parcours international au service de l’ingénierie aéronautique
Esra débute son parcours académique en Turquie, où elle obtient un diplôme en ingénierie de production. Elle commence sa carrière en tant qu’ingénieure en maintenance des intérieurs cabine, développant déjà des compétences techniques essentielles au secteur aéronautique.
Souhaitant approfondir ses connaissances et évoluer dans un environnement innovant, elle choisit ensuite la France, l’un des principaux hubs mondiaux de l’aviation. À Paris, elle se spécialise dans l’Industrie 4.0, un domaine clé pour comprendre les technologies de pointe et leur intégration dans l’industrie.
Ce parcours académique et professionnel solide lui ouvre les portes de BAA Training France, où elle occupe aujourd’hui le poste d’ingénieure aéronautique spécialisée dans les simulateurs de vol complets.
Ingénieure aéronautique : un métier où aucun jour ne ressemble au précédent
Chez BAA Training, Esra joue un rôle essentiel dans la performance et la fiabilité des simulateurs de vol. Son travail consiste à garantir que ces systèmes reproduisent fidèlement les conditions réelles de vol, afin de former les pilotes dans les meilleures conditions.
Mais ce qui rend son quotidien particulièrement stimulant, c’est l’imprévisibilité :
« Parfois, un stagiaire appuie sur un bouton d’urgence sans le vouloir… ou même le simulateur semble décider de faire une pause au mauvais moment! »
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Dans ce contexte, chaque problème devient une opportunité d’apprendre et de progresser. C’est précisément cet aspect qui nourrit sa motivation en tant qu’ingénieure aéronautique.
Un environnement technique exigeant et dynamique
Le centre de formation fonctionne 24h/24 et 7j/7, ce qui implique des horaires en rotation entre équipes de jour et de nuit. Durant leurs créneaux de travail, les ingénieurs assurent différentes missions:
maintenance des simulateurs de vol
identification et résolution des pannes
assemblage de nouveaux équipements
réalisation de tests QTG pour valider la conformité des simulateurs
Chaque action doit respecter des procédures strictes afin de garantir un niveau de sécurité et de réalisme optimal.
Être une femme dans l’ingénierie aéronautique : défis et opportunités
Comme dans de nombreux secteurs techniques, les femmes restent encore minoritaires dans l’ingénierie aéronautique. Cependant, pour Esra, cette réalité représente à la fois un défi et une source de motivation.
Elle considère que son parcours contribue à faire évoluer les mentalités et à encourager davantage de femmes à se lancer dans des carrières scientifiques et techniques.
Son expérience démontre qu’avec de la détermination, de la passion et des compétences solides, il est possible de réussir et de s’épanouir pleinement dans ce domaine exigeant.
Le moment le plus satisfaisant : résoudre l’irrésolvable
Ce qui distingue véritablement le métier d’ingénieure aéronautique, selon Esra, c’est la satisfaction unique ressentie lorsqu’un problème complexe est enfin résolu.
Chaque panne réparée, chaque simulation optimisée, chaque détail ajusté contribue directement à la formation de futurs pilotes et, par extension, à la sécurité aérienne.
« Le moment le plus satisfaisant, c’est quand je trouve la solution. »
