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Le manque de simulateurs qui complique les renouvellements EASA en Asie
Les pilotes ne cessent pas de se former une fois qu’ils commencent à voler : la formation récurrente se poursuit tout au long de leur carrière. C’est une pratique normale dans le secteur, mais elle pose un véritable problème aux pilotes européens travaillant pour des compagnies aériennes d’Asie du Sud-Est et d’Asie de l’Est.
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